（槟城4日讯）民政党槟州主席胡栋强促请槟州首长曹观友解释，为何希盟已取得中央政权，还要通过超级大型的填海工程来筹募建造交通大蓝图的资金，为何不是让中央希盟政府直接拨款落实？
他说，509大选前，希盟未执政中央，因此需要通过填海来筹集资金，勉强说得过去，人民虽反对填海，但还是无奈接受此方案。
他不解，为何吉隆坡从轻快铁到捷运系统的建造，都可以运用中央政府的资源及拨款，为何只有槟城的轻快铁和建造大道，就必须“自己去想办法”筹募经费？难道，槟城在希盟眼裡是弃婴吗？
“希盟宁愿去填海找资金，原因可能有两个。第一，槟城可能已经被彻底边缘化，无法获得中央政府支援？第二，州政府要用这填海计划图利朋党发展商？”
他质疑，建造一个人造岛耗时至少3年，而槟岛南部地区还不是一个成熟的商业区，是一个淳朴的渔村而已，在商业价值不高。
“若填了人造岛，这个岛屿要出租或卖给谁？如果无人问津或卖不出好价钱，又如何筹募460亿令吉来落实交通大蓝图？”
他促请州政府三思后行，一旦完成填海，槟岛南部生态将遭到灾难式的破坏。
胡栋强说，希盟议员早在509大选前，主张希盟夺下布城后，善用中央拨款来发展槟州交通大蓝图，而不是通过填海，包括马章武莫州议员李凯伦、植物园区时任州议员谢嘉平，及武吉丁雅区时任州议员王敬文。
“其中李凯伦也是公正党最高理事兼现任州议员，应挺身而出继续反对此填海计划。”
