（北海10日訊）甫通車10天的北海大麗（Dahlia）花園通往P.巴都路雙車道橋梁，絕對安全，民眾大可放心使用！
馬華峇眼區會前鋒隊今日召開記者會，挑起該車道橋梁結構安全問題，引發居民的不安，包括質疑橋梁材料與工程品質是否偷工減料。
攝影：陳鋒全
峇眼惹瑪區州議員孫意誌今日在一項活動後受詢時，大派定心丸保證，橋梁結構絕對沒有問題。
他也當場聯絡檳州水利灌溉局承包商求證，被告知橋底的結構都是以鋼骨水泥建造，所看到的鐵架是另外再加固。
至於路面損壞以致昨晚須封路搶修一事，孫意誌說，不排除路面損壞是重型羅厘造成，他已向威省市政廳申請建限高架，明年將開始禁止3.5公尺以上的重型羅厘使用。
“我們也會在該區增設路燈，以及做好其他安全措施。”他感謝及歡迎任何人繼續監督新橋的安全問題。
較早時，馬華峇眼區會組織秘書陳幏蓎、宣傳主任林囸鋒等黨要，到該橋梁現場視察。
林囸鋒提出疑問，有居民投訴為何橋底骨架結構不一致？即一邊是鋼骨水泥，另一邊則是鐵架，當中是否涉及偷工減料問題？
“由於新橋是建在排洪溝上面，因此支撐橋梁的鐵架是否牢固耐用，或者是否會因為排水問題而面對腐蝕，讓人對其安全性產生疑問。”
他同時也質疑，通車不到10天的新橋，因為路面龜裂，以致又要關閉12小時讓路搶修，當中是否涉及工程品質問題？
“事實上，峇眼馬華早在新橋通車的第二天，就接獲居民投訴，指路面出現龜裂的問題。”
黃忠寶不滿店面被拆 抨孫意誌出爾反爾
被拆除店面的食肆業者，不滿孫意誌出爾反爾，抨對方不配當領袖；孫意誌回應，不曾承諾讓他們搬回原址。
黃忠寶（62歲）原本在新橋路口旁經營食肆，為了讓路道路工程，他前後共接獲3封有關當局寄來的拆除信。該食肆是於10年前由當地居民合力建起來。
他說，首封拆除信於6至7個月前收到，要拆除1間；次封是在3個月前，指示拆除店面前方；第3封是近期收到，週二（10日）被全面拆除。
他遺憾，孫意誌曾在食肆內會議告訴他，一旦工程建竣，就會讓他搬回去，但最後不了了之。
為了小販生計著想，他於3個月前在對面的東海宮範圍，臨時租用一個角落，讓小販繼續售賣飲料、經濟飯和粿條湯，每月租金是240令吉。
他強調沒有任何政治背景，隻是市民，如何要求他們兌現承諾？
陳幏蓎說，作為以民為本的政府，當局應該與人民良好溝通與協商，而非採取強硬手段限令拆除，導致當地人民失去聚會的場所。
孫意誌：不曾承諾讓對方搬回
孫意誌說，從當市議員到州議員，他都不曾給予任何承諾，並清楚告訴有關業者，所有事情都需要依照程序進行，他隻會盡量協助解決問題。
他說，其實在道路工程進行時，就必須拆除所有建築物，基於業者要求通融幾個月，才會拖到現在才展開行動。有關行動是由威北縣署與土地局執行。
另一方面，針對峇眼馬華質疑橋梁沿路缺乏安全措施問題，孫意誌回應，由於工程尚未完成，因此新橋周圍還未設立圍欄，但工程預計1個月內會竣工。
昨晚封路搶修 今早恢復通車
大麗花園通往P.巴都路雙車道橋梁，早前因路面輕微損壞，被迫於週一（9日）晚上8時，暫關閉至週二（10日）早上8時，以讓路修補工作進行。隨著維修工作完成，如今該路段已恢復通車。
政府當局為瞭解決該路段交通瓶頸問題，於10月14日關閉該橋，以進行耗資23萬令吉的雙車道提升工程，經過1個半月施工期，11月30日重新開放使用。
如今來往方向的車輛皆可直接通行，無需再互相讓路。
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