桥梁材料符合安全规格 加宽图由专业工程师批准 | 中國報 China Press
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    桥梁材料符合安全规格 加宽图由专业工程师批准

    (北海12日讯)峇眼惹玛州议员孙意志,今日再针对大丽花园通往麦曼珍的桥梁安全结构召开记者会,并强调桥梁所使用的材料并没违反安全规格,而且临时加宽桥梁的设计图,是拥有专业合格的咨询工程师所批准。

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    马华一行人日前质疑工程的安全性,甚至有偷工减料的嫌疑,即为何桥梁的桥底结构,一边是钢骨水泥,另一边则是铁架。

    孙意志(左3)出示由专业工程师批准的桥梁加宽图测,左起为峇眼国会议员特別助理陈楷棕、邝志祥及阿特哈。

    孙意志今早在水利灌溉局工程师阿特哈的陪同下解释,原本的治水工程计划中,是重建一座耗资43万5000令吉的5公尺款桥梁,但这道桥的使用率很高,他建议加宽,于是另外加码23万令吉(其中16万8000令吉是国会议员拨款)。

    由于这是临时加宽,水利灌溉局唯有使用混合材料,即水泥和铁的混合搭配,进行延伸宽度2.5公尺的工程;这项加宽工程在11月4日已经批准。

    “马华看到钢骨水泥的一面是原来修建的桥梁,铁架是属于延伸的一面,这种做法是符合施工规范,但如果马华还是不相信这种方式可行,可以自行去聘工程师来问。”

    水利灌溉局是使用混合材料的方式,从原有的桥身延伸宽度2.5公尺的工程。

    他说,这道桥的使用率很高,如果要全面钢骨水泥,就要再花多两个月才能完成,当务之急,最有效也最安全的做法就是在原有的桥身中延伸。

    至于路面破损,并非在桥梁上,而是在桥梁的外围路面,为了避免再有超过10吨的重型罗厘使用,他已经促请市政厅,加快设立限高架的措施。

    另外,针对被拆除的临时食肆,威省市议员邝志祥澄清,该食肆本来就在政府地上无牌经营,如今政府征地修路建桥,要求拆除也是合理。

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