CAT免费巴士 9个月逾400万乘客一半来自亚依淡区

2020年1月12日

（槟城12日讯）今年1月至9月，CAT免费巴士乘客量达443万3249人，在12条巴士路线中，亚依淡区乘客量最高，占高达47%。

乘客量最低的地区是大山脚阿尔玛，9个月乘客量只有4万185人。CAT（Congestion Alleviation Transport）免费巴士服务，是槟州政府为纾解交通，每年拨款1500万令吉提供的免费巴士服务，槟威两地共12条路线，其中亚依淡分为A及B区。

今年1月至9月，CAT免费巴士乘客量达443万3249人，其中以亚依淡区乘客量最高，占高达47%。（档案照）

根据槟首长曹观友在第14届第2季第2次槟州议会的书面回答数据，今年1月至9月，亚依淡A区乘客量共104万7672人，B区则有103万4504人。

这段期间，亚依淡A及B区乘客量共达208万2176人，占总乘客量近半。第二高乘客量地区是双溪赖（理大）区，9个月累积乘客量达71万8642人，第三高乘客量则是峇央峇鲁区，达35万3575人。

曹观友在回答公正党武吉淡汶区州议员吴俊益的书面答复中提到，州政府目前没有打算提高CAT免费巴士的拨款。

“州政府将专注于提升CAT免费巴士服务素质，尤其在连接性与班次方面，以鼓励更多乘客乘搭CAT免费巴士。”

他也说，州政府至今没有计划提供巴士跨海服务，因为州政府已为公务员提供从威省至光大的“BEST”免费巴士服务，及工业区“BEST FIZ”免费巴士服务。

或取消乘客量低路线

曹观友指出，州政府正通过与相关利益者及相关机构代表，进行焦点小组讨论（Focus Group Discussion），以评估CAT免费巴士的所有路线。

他说，焦点小组讨论旨在确认所出现的问题后，找出解决方案，以提高乘客量尤其是乘客量少的路线。

“接着，我们会建议改变路线，或取消乘客量很低的路线。”

表1：今年1月至9月CAT免费巴士各路线乘客量：

路线	1月	2月	3月	4月	5月	6月	7月	8月	9月	乘客量
亚依淡A	12万2518	9万3698	12万1558	11万1429	12万804	10万3631	13万7696	11万2348	12万3990	104万7672
亚依淡B	11万875	10万9346	11万780	12万1804	10万9816	12万578	11万3353	12万7771	11万181	103万4504
浮罗山背	1万2273	1万279	1万2151	1万1277	9298	9009	1万1846	1万494	1万1221	9万7848
大山脚	1万5009	1万3528	1万4406	1万3534	1万3137	1万3116	1万5985	1万4724	1万3758	12万7197
高渊	6379	5662	6446	7124	6381	6110	6813	6890	6320	5万8125
丹绒道光/浮罗池滑	2万7428	2万4102	2万8005	2万7912	2万7357	2万9141	3万1491	3万967	2万9378	25万5781
峇都交湾	8098	8053	8974	8480	7504	8458	9539	8296	8876	7万6278
柏淡	6047	5374	5862	6029	4479	5219	5723	5858	5783	5万374
峇央峇鲁	3万7451	3万5260	3万9443	4万1339	3万8244	3万9408	3万9732	4万2852	3万9846	35万3575
乔治市2	2万5837	2万2219	2万7610	2万5646	2万6965	2万8018	2万9279	2万6823	2万5554	23万7951
阿尔玛	4327	3912	4531	4402	4626	4479	4831	4907	4170	4万185
双溪赖（理大）	7万3371	7万2217	10万504	8万6080	10万1613	7万4164	5万2505	5万1478	10万6710	71万8642
诗布朗再也	3万6873	3万3685	3万8623	3万6685	3万5226	3万6789	3万8271	4万231	3万8734	33万5117

表2：今年1月至9月各路线乘客量：

1月：48万6486人
2月：43万7335人
3月：51万8893人
4月：50万1741人
5月：50万5450人
6月：47万8120人
7月：49万7064人
8月：48万3639人
9月：52万4521人
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总乘客量：443万3249人