罗厘硬闯惹祸槟岛渡轮码头人行天桥被逼拆除 走入历史
(槟城5日讯)罗厘硬闯惹祸,承载着许多槟城人回忆的海墘人行天桥将被拆除,走入历史。
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一辆载着打桩机的拖格罗厘,经过海墘路时,闯过只限5公尺高交通工具同行的天桥时,打桩机无法顺利“通过”天桥,导致人行天桥被撞毁。
此事故于今午4时05分发生。事后,拖格罗厘卡在天桥下方。
攝影:陈紫凌
槟岛市政厅公共工程局副局长谢振贵今午在现场指出,根据人行天桥被撞毁的程度,已无法修复,必须拆除。
他说,当局会安排吊车来吊着桥身,让卡在桥下的罗厘先驶走,之后切断中间的桥身。
行动党光大区州议员郑来兴也说,目前国能技术人员会先拆掉人行天桥四周的电缆,之后再进行切断桥身工作。
他说,相关单位已安排两辆吊车到现场,将天桥损毁的危险结构拆下。
他指出,至于肇祸司机会否受到对付,将交由槟岛市政厅跟进和决定。
事后,大批途人驻足围观,并议论纷纷,指若罗厘一旦移走,天桥恐失去支撑会坍塌下来。
消拯员赶抵现场,并在天桥两旁楼梯口拉起封锁线。
由于警方已封路,目前当地交通阻塞,来往方向的车辆都无法经过天桥下的路段,以策安全。
在交警指示下,来往的轿车绕道而行,避开案发路段的天桥下。
《中国报》槟城办事处则在这座天桥旁,当事发时罗厘无法“通过”天桥下而拉毁桥身时,发出如同爆炸声的巨响。
本报截稿为止,拆除人行天桥工作仍在进行中。
海墘人行天桥历史悠久
海墘人行天桥历史悠久!
这座历史悠久的人行天桥,是于70年代兴建,该天桥骨架是以钢铁做支撑,不过地板、楼梯都是木制,主要方便人们越过马路,往返槟城渡轮码头。
2014年,该座天桥曾经被罗厘撞到桥身,导致桥身部分凹陷。不过,当时的槟岛市议会鉴定,大桥结构仍然稳固,只是进行一般修。
行动党彭加兰哥打区州议员魏子森在事发后,也第一时间到场了解情况。
他说,这人行天桥是于70年代兴建,而天桥的结构至今都没面对任何问题,这是罗厘硬闯后所肇的祸。
他说,根据他观察,该辆罗厘车头的高度没问题,但尾端所运载的吊车明显偏高,所以才会撞及桥身。
前一个人行天桥顺利通行
“我罗厘载着打桩机的高度不到5公尺,之前经过的天桥都能顺利通行。”
不愿具名的肇祸罗厘司机受询时说,他所驾驶的罗厘载着的打桩机高度,不到5公尺。
他说,他之前经过红毛路天桥下时,可以顺利驶过,没想到在海墘路“过不了”。
他指出,行人天桥高度,一般限制在5公尺高,而他的罗厘会撞到天桥,他也觉莫名其妙。
他说,该辆打桩机本准备载往武吉丁雅的建筑工地停放,原订于周三(5日)晚上送往吉隆坡,而今计划泡汤。
另外,由于有关大桥是木制地板,地板之间的接缝,对穿高跟鞋的女生也颇不方便,也曾有人投诉鞋跟会卡到缝隙。
该座天桥颇高,一些民众不愿爬楼梯,直接越过马路,险像环生。
夜晚时分,也有些流浪汉在天桥上睡觉,偶尔也会看到乞丐在天桥上乞讨。