破了就补，补了又破，历经两届大选，这里的洞洞还是补不完！

我依稀记得2015年的9月，学弟开车途经峇眼拉浪十字路口，当準备驶入对面路时，突然车后有日沙石崩塌的声响，学弟下车一看，“天啊，我差点就出事了！”

这突然下陷的洞坑不小，如果刚好驶过的不是车，而是摩哆的话，相信会酿大祸。

这个洞坑的出现后来牵出的肇因是与英达丽水的排污管破裂有关，於是，一场庞大的维修工程掀开序幕。

这个维修工程从来没有停止过，这边修完补完，那边又陷，相信也聘请了很多“专家”来把脉，可，就是修不好，这是怎么回事？

这地底肯定是出大事了，而根据听来的消息，由于地底的排污管破裂，沙石流失的情况很严重，延伸的范围也越来越广，真要“一劳永逸”解决，一来，动用的钱不少，二来，这条通往工业区和市区的要道要大封锁。

先说钱，英达丽水需要有一笔钱，需要中央政府出手，这钱在国阵时代预算了多少，到了林冠英当财长的时代，又预算了多少，我们不知道，但既然国盟已经当政府，
是不是也应该就此预算做出宣布？让民众知道，究竟英达利水得到的这笔拨款可以做多少东西？

二说封锁，这十字路口要是封锁，通往工业区的车流肯定受到影响，但如果不封锁，地陷的危机依旧存在。

峇眼拉浪十字路口的问题存在著很多不确定性因素，没有人可以担保不再陷，也没有一家承包商有把握在限时内可以修好，因为地底电缆的复杂性，牵一发动全身，若不谨慎处理，到时肯定又引起另一把抗议的声音。

这里没有要怪州政府，也没有要怪谁，当中的复杂性不是我们想的简单，我们也只能耐心等看这条路还会不会再拖多一个5年才能解决。

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊