（大山脚26日讯）学生没回校上课、学校出游及课外活动也停顿，加上受跨州跨县限制，甚至复课后载送学生的新预约也减少大半，导致威省区约有10%学巴业者因“顶不顺”卖车转行。
威省学生车公会会长陈贞利今日受访时说，从疫情爆发一年多以来，学生大部分时间都没回校上课，复课时也由家长本身载送，加上学校出游及课外活动也停顿，业者根本没工作。
“此外，加上不能跨州跨县的限制，业者要赚一些外快也难，面对的窘境可想而知。”
他说，威省约有260个拥有准证的学生巴士业者，其中该公会会员占了100多个。根据了解，约有10%业者已卖掉校车转行。
他说，一些业者则靠打散工及州政府援助金，勉强维持生计。
另外，他补充说，在担心疫情下，估计大多数新生家长，都会选择自己载送孩子上课，即将来临的一二年级学生复课日，学生车的载送学生预约，估计减少50%。
他说，根据往年，尤其在一年级新生开课前，业者会接获很多新预约，但这次估计会少了一半，原因是家长不要才上一年级的孩子，去坐巴士人挤人。
“至于早前由学巴载送的三至六年级学生，相信他们家长对学巴有信心，复课时，还是会继续选择学巴。”
他说，相比以前，现今不少孩子都是家长自己载送，尤其是一二年级的孩子。目前，学生巴士与私家车的比例是10%对90%，可见越来越少家长让孩子乘搭学生巴士。
“不止如此，现今也有不少没准证的非法学生车，与有准证的学生车业者争生意。”
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