（槟城4日讯）群议社认为，若槟岛南部填海计划（PSR），是为了工业发展需要土地，那为何不开发威省土地，采用威省土地的价格将低于填海造岛的花费，更不需要为了发展而牺牲大自然。

该社说，峇都交湾工业园及周边地区，与槟城国际机场是可以连通，其间距只不过是一道槟城第二大桥，而该桥至今仍未被充分使用。

“槟州政府总是夸夸其谈，要把威省纳入平衡发展的计划，却不见他们致力为威省带来高技能工作和经济增长？”

该社今日发文告说，若州政府采取这样的策略，槟岛的交通阻塞问题就能获得缓解，车辆排放的废气污染也将减少，也可打造“更干淨、更绿意的槟城”，而非为了建造人造岛，摧毁海岸及海洋生态。

该社说，PSR底下的A人造岛涉及920公顷（即2273英亩）范围的填土计划，如此庞大的工程，势必对槟城的海洋生态系统，造成无可挽回的伤害、改变地理环境且影响民众的生计。

该社指出，PSR原旨在为槟城交通大蓝图融资，但如今已变质为由发展商所领导的商业活动，以牟利为目标，那怎麽可以为了满足某些人的贪婪，而牺牲南部海岸的渔民！

该社强调，支持峇东埔国会议员努鲁依莎呼吁取消槟岛南部填海计划（PSR）的观点，因为她是真诚地关切该大型计划会严重冲击的社群，而非如槟州行政议员再里尔，企图转移公众视线，高谈阔论PSR将带来的经济效益。

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