（槟城11日讯）反对南部填海行动委员会认为，原本是用来资助槟州交通大蓝图的南部填海计划，已乖离原本的目的，而是成为了破坏环境丶提高渔民赤贫及大型环境污染的计划，并促请州政府停止填海。

“这项计划已乖离要加强公共交通的目的，而是成为让发展商受益，以及让人民，尤其是渔民受影响的计划。”

该组织昨晚发文告指出，峇东丶双溪峇都丶公巴及美湖海域，是我国其中1个最富有海产的地方，每年产量可高达500吨。

“但如今因为来自外地的渔船过度捕鱼丶发展计划及工厂的发展导致海产更少，若再加上填海，情况会更糟糕。”

文告说，填海的地点原本是应该被保护，以确保海产充足，中央及州政府应该致力提高海产量，以确保食品安全及人民的营养来源。

另一方面，该组织指，南部填海被指是为了能够带来数十亿令吉的外资，但这主要是惠及私人领域，对以捕鱼及相关领域的人民不公平。

该组织指出，南部填海计划并没有获得人民支持，在“拯救槟城，拒绝3座人造岛的填海计划”的联署活动中，已有11万6000人反对。

“峇东丶双溪峇都丶公巴及美湖的渔民代表，曾多次提出反对，但却无法获得槟州政府的关注。”

该组织是在本月4日致函给槟首长曹观友，表明发表对南部填海计划，该信函是由公巴清真寺理事会主席拿督莫哈末伊德里斯丶双溪峇都清真寺理事会主席蓝利丶公巴渔民协会主席罗斯里查，及双溪峇都渔民协会主席查卡利亚署名。

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