槟港口有限公司引进4新渡轮 沙瑟达兰：票价或调整
（槟城22日讯）槟城港口有限公司总执行长沙瑟达兰透露，当局将耗资1亿令吉提升槟岛与威省码头，包括引进4艘每艘1600万令吉的新渡轮。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
他说，当局有建议调整船票价，从现有的1令吉20仙调至1令吉50仙或2令吉，因船费已久没调整。
《星报》报道，沙瑟达兰说，槟岛与威省码头提升计划，预计分别在明年6月中旬及10月竣工，而4艘新渡轮会在2023年中期投入运作。
“新渡轮会保留老渡轮的标志，即船身会是黄色。新渡轮只需10分锺就可以完成川行，如现有客运的快艇速度。”
他说，新渡轮乘客容量约250名，包括两轮交通工具。船身长35公尺，而旧渡轮是55公尺长。新渡轮是结合水上巴士和运输交通工具的概念。
“成功竞标的荷兰公司Damen Shipyards Group，预计需要12到18个月引进渡轮。我们计划购买5艘渡轮，不过第5艘稍后才购入，因为未来可能会有更先进技术的渡轮。”
他也透露，交通部将拨款3000万令吉，并在本月发放第一笔1500万令吉款额，余款则将在明年发放。
他说，槟港口公司将投入7000万令吉，用作为提升和购入新渡轮用途，购买新渡轮计划将减少渡轮服务的运营，目前渡轮服务亏损从每年2000万令吉减少至700万令吉。
“作为公共交通供应单位，我们已申请燃油补贴。新渡轮届时需要较少人力，因此会降低渡轮营运成本。”
他强调，整个扩建计划的目的是移动人群而不是车辆。
槟威码头提升成为公共交通枢纽
沙瑟达兰指出，槟威两地码头提升后，将转型成为公共交通枢纽，包括有零售店、小贩及商务中心，候船区也会有如机场的设备，如冷气、无线上网、无障碍空间和服务、手机充电座、升降机和食肆区。
他说， 在槟威码头这项转型计划下，当局共耗3000万令吉改造槟岛拉惹敦乌达渡轮码头，和北海苏丹阿都哈林渡轮码头。
他也说，槟城港口有限公司也计划在未来建造一座多层泊车场，通勤者可在那里停放车辆并乘坐渡轮。
他指出，每年有250万名行人乘客和150万辆两轮交通工具使用渡轮服务。
↓↓相关新闻↓↓
