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乘客少柴油贵 交怡客船亏着走
(亚罗士打10日讯)东欧冲突,牵动柴油价格暴涨,浮罗交怡客船受冲击,难以负担承受柴油开销,又面对斋戒月搭客少, 几乎每趟船亏着航行。
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因此,浮罗交怡客船业者请求政府考虑提供客船柴油补贴,以减轻他们的负担。
Konsortium Ferry Line Ventures 有限公司人力资源与营运经理峇哈林说, 柴油价格大幅上涨,客船公司正面对不断上涨的运营成本 。
他说,目前东欧的冲突,柴油价格涨价 ,导致客船运营成本加重。
他说,2021年12 月,柴油价格为每公升 2令吉44仙,今年却上涨四倍, 即每公升4令吉30仙。
“更糟糕的是, 与2019年新冠肺炎大流行之前的乘客总数相比,使用客船服务进出浮罗交怡的乘客数量,明显下降50% 以上。”
他续说,尤其在斋月期间,客船乘客人数都在下滑, 业者承担巨大损失。
“以前, 200名乘客可以填补客船来回吉打港口和浮罗交怡的燃料开销,但柴油价格上涨每公升 4令吉50仙后,公司每趟客船川行蒙受近 4000令吉损失。
他举例, 目前柴油 4令吉50仙,造成来回浮罗交怡至玻璃市港口成本开销约5400令吉,而浮罗交怡来回吉打港口8100令吉,需至少400名乘客,才不会亏本。
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