亚依淡区废车多 问题频发 民众受促联系车商回收 | 中國報 China Press
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    亚依淡区废车多 问题频发 民众受促联系车商回收

    (槟城20日讯)亚依淡区内废弃车辆阻碍交通丶滋生蚊虫丶占据车位,槟岛市政厅单是今年内,就已在该区拖走18辆废弃车辆,每个月几乎都有2至4辆废车被拖走!

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    槟岛市议员陈淑湘说,市政厅接获许多亚依淡区居民,关於区内废车的投报。

    摄影:李琪雯

    “废弃车辆不仅影响当地交通,不曾移动的损坏车辆也影响市容,甚至成为蚊虫滋生地方,导致该区骨痛热症病例有上升趋势。”

    她今日与亚依淡区州议员黄顺祥召开记者会时,这麽说。

    她强调,民众不该一味等待市政厅采取行动,而是可自行将车辆送往回收中心销毁,或在看到废车时向州议员服务中心投报。

    执法人员(左2)必须先检查路税是否逾期,才能决定能否将废车拖走。左起为黄顺祥与陈淑湘。
    黄顺祥(左)与陈淑湘呼吁民众,自发将废车销毁而非等槟市厅采取行动。

    黄顺祥说,废车问题早就存在,有许多地方,尤其是组屋区,泊车位已经不足,但废车却占用位置,还有些废车泊在交叉路口或路边,造成盲区导致交通意外频发。

    “单靠槟岛市政厅无法一劳永逸解决问题,因为存放废车空间有限,且拖车后还要依据程序,进行销毁或投标。”

    他说,市政厅去年与北马11个私人回收车承包商合作,让想销毁车辆民众联系,再让相关车商为废车估价,民众仅需扫描二维码,就可获取联络方式。

    “相较於让车辆直接被市厅拖走,民众或许还可从中获得零星回酬。”

    民众可扫描二维码,获取回收车承包商联系方式。

    他也说,市政厅仅能拖走路税逾期车辆,还要发出警告信给车主,7天内没采取行动才能拖走,也无权拖走停泊在组屋范围内车辆,因为这属於管理层权限。

    “民众买新车后一直驾驶,无法驾驶後就抛弃,是不负责任做法,若能自发处理,就能达到双赢。”

    出席者,有槟岛市政厅执法组主任阿兹曼等。

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