走私柴油集团 每天RM200至RM300 聘罗厘司机 | 中國報 China Press
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    走私柴油集团 每天RM200至RM300 聘罗厘司机

    (大山脚5日讯)不法之徒为了转移执法单位视线,利用租来的油槽罗厘,经改装后走私柴油,同时,以每天200至300令吉的酬劳,雇用会驾罗厘的人,到不同油站非法收集柴油。

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    槟州国内贸易及生活成本局4名执法人员,昨午4时30分左右,突击检查居林路一间油站,扣留一辆正在添加柴油的6.5吨可疑油槽罗厘,同时逮捕2人,揭发不法行为。

    摄影:陈明坚

    杰根展示罗厘司机,先把柴油添加到小型油槽内。

    该局局长杰根今日在该局货仓,召开记者会说,被扣留的罗厘,有一个可容纳1万800公升的大型油槽,同时,罗厘旁也有一个可容纳800公升的小油槽。

    “该罗厘经过改装,表面上看来,在添油时,柴油是进入小油槽,实际上有管道输送至大油槽。他们以此偷龙转凤的方法,到各油站收集柴油,再送去有营业执照的仓库。”

    “在检查中,发现两个大小油槽内,共有约1800公升的柴油。此外,也扣留两名分别约20岁及约30岁的男子,包括罗厘司机,其中一人曾因类似案件被扣留。当局目前已延扣两人,以协助查案。”

    摩根(右)及杰根展示,经过改装后,柴油实际上是输送到大型油槽。

    他说,调查也发现,不法之徒是利用租来的罗厘,改装后,到大山脚一带各油站收集柴油。

    “我们相信是集团所为,并以每天200至300令吉酬劳,雇用罗厘司机走私柴油,也会有不同的替代司机,因此逮捕他们也不能解决问题。”

    他也说,初步调查,有关非法行动已有两个月,但相信更久。

    “不法之徒不会使用同样的罗厘,有时使用载泥罗厘,或使用小型罗厘等,但都是经过改装。”

    出席记者会者,包括该局执法组主任摩根。

    更严厉对付涉案司机

    杰根强调,当局将更严厉对付涉嫌走私柴油的罗厘司机,包括延长扣留协助查案。

    他说,当局过去以来,是依据充公的数额,对涉嫌司机进行延扣,但当局认为,充公数额较低的案件也要延扣,以免这些案件一再重复。

    “涉案者在扣留所的话,他们有了不好的经验,就不会再重犯。”

    柴油输送到大油槽的过程。

    另外,他也补充,当局在上述行动中,充公有关油槽罗厘,1800公升的柴油、1台泵电机和软管、2台手机及7000令吉现金,总值3万5719令吉。从涉案者身上充公的大笔现金显示,这些人之前有在其它油站添油。

    当局援引1961年供应控制法令展开调查。一旦定罪,可面对罚款100万令吉,或监禁3年,或两者兼施;重犯者面对不超过300万令吉罚款,或监禁不超过5年,或两者兼施。

    违反条令的团体,一旦罪成,将面对罚款不超过200万令吉,重犯者将被罚款不超过500万令吉。

    2022年充公总值251万

    杰根透露,槟州国内贸易及生活成本局于2022年,共进行735项执法行动,共充公价值251万8748令吉的各类货品,缴付的罚款数额是21万8700令吉。

    他说,若只是取缔走私柴油行动,当局在2022年共充公价值75万8488令吉的柴油,同时逮捕25人。

    他补充,2021年充公的柴油总值则是13万6788令吉。

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