◤小型飞机坠落10死◢有无缴纳社险差别大 送餐员家属可月领1900 电召车司机 无退休金 | 中國報 China Press
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    ◤小型飞机坠落10死◢有无缴纳社险差别大 送餐员家属可月领1900 电召车司机 无退休金

    (双溪大年28日讯)莎阿南Elmina牙直利大道引道发生的坠机事故中不幸罹难的送餐员和Grab司机,前者因生前有向社险机构投保和曾在物流公司工作,家属每月可获得1894令吉75仙的退休金,后者则未缴纳社险,而无法享有任何社险机构的援助。

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    大马社险机构总执行长拿督斯里莫哈末阿兹曼今日到送餐员莫哈末哈菲兹的住家,移交丧葬费给予家属,并告知死者的退休金已获批准。



    视频:王凯莉

    莫哈末阿兹曼(左3)代表社险机构,移交援助批准信给予死者的父亲莫哈末沙烈(右4)。

     

    他说,死者是透过社险机构的2个相关法令,即1969年雇员社会安全法令(第4法令)和2017年自雇社会保险法令(第789法令)获得退休金。

    “根据我们调查,死者曾在一家物流公司任职,并依据第4法令向社险机构投保,最后一次付费是2021年6月;他也在2021年5月10日,透过2017年自雇社会保险法令(第789法令)缴纳社险。”

    “死者是在自雇人士保险计划期间身亡,因此可享1116令吉退休金;至于在物流公司任职时所缴纳的社险,也让家属享有遗属抚恤金(Pencen Penakat),每月778令吉75仙。”

    他说,基于死者未婚,因此父母和还未足21岁的最小弟弟,可依据方程式获得分配死者的社险退休金,直至父母身亡和弟弟年满21岁。

    他也指出,根据记录,截至8月22日,全国逾70万名活跃的送餐员和电召车司机,只有20万8818人或29.8%有透过789法令向社险机构投保。

    “在2023年月至8月23日,社险机构也透过自雇人士保险计划(SKSPS),批准了3112项索赔,总额达1698万令吉,去年则批准4383项申请,总额是1430万令吉。”

    他也指出,该机构与各送餐服务平台和电子召车的公司,都一直保持密切的合作也得到很好的配合,而该机构还会继续探讨,可以如何更有效让更多送餐员或电召车司机,能缴纳社险并得到保障。

    与众不同的好孩子

    莫哈末沙烈(57岁,小贩)形容,在坠机事故不幸遇难的儿子莫哈末哈菲兹(32岁),是与众不同(Lain daripada yg lain)的好儿子,而这个孩子从小就特别有责任感,也坚定要上大学,以成为弟妹的典范。

    被询及死者未婚,他说莫哈末哈菲兹做事都是以家人为先,而都是想要帮助弟妹成人,要考大学,也是希望成为弟妹的典范,确保他们也跟著他。

    父亲谈起已故儿子,竖起手指称赞。

    “像他的年龄(约30岁)的年轻人多数都已经结婚,但他(莫哈末哈菲兹)并不关心成家的事,只是希望可以让父母退休,不必再工作。”

    他说,其他孩子也受到哥哥影响,都有上大学或获得文凭,最小孩子也刚完成大学先修班。

    父亲:先解决孩子所有生前负债

    “莫哈末哈菲兹不抽烟,每次回家,都不像其他年轻人喜欢往外跑,而是肯定会在家里待了约2至3天后,优先陪伴家人后,才开始和朋友外出,

    他说,在莫哈末哈菲兹读大学期间,虽然没有兼职,但不会乱花钱,也不抽烟,获得PTPTN贷学金后,是存在银行户头,谨慎花费,不会去买其他奢侈品如摩哆等。

    莫哈末沙烈指出,在获得孩子的社险退休金后,他会去解决起生前所有的负债,如车贷等等,也会去查孩子是否还有交通罚单等,将一切还清。

    “等到完成这一切之后,我才会重新开档营业。”

    莫哈末沙烈一家在本月26日,也低调为大女儿举行婚宴,而婚宴也余兴节目都一律取消。

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