（亚罗士打5日讯）吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西透露，泰国计划兴建横跨泰国东西部两边码头的大型陆桥项目，而物流港口计划在吉打双弄港口建造，届时该区将成为全球物流枢纽。

他说，吉打州政府目前已针对该计划进行讨论，据了解在当地会有约4000英亩海岸地段将用作发展，以通往这深海港口，因此州政府也批准在双弄港口沿海地段进行发展。

沙努西今日在吉打州立法议会口头问答环节，回应伊党多皆州议员莫哈末哈耶迪的提问，即泰国兴建陆桥项目，吉打州的应对措施时，这么回应。

他说，一旦该项目和双弄深海港口竣工，将会缩短全球物流运输航运行程。

此外，沙努西指出，他于上月出席首相拿督斯里安华与各州务大臣及首长的会议上，重提兴建吉打居林国际机场（KXP）计划，希望能获得中央批准，而该机场河双弄深海港口项目，都是私人主动融资（PFI）。

他透露，他有听到会为他们捎来好消息。

他担忧，在宣布该消息后，或会引来有心人对吉打政府作出蓄意刁难，但他相信来自布城的绅士领导们，一定会给予吉打支持。

他深信，这在未来会给吉打带来巨大的蜕变，实践“大吉打经济体”目标。

泰国首相瑟塔日前宣布，泰国政府计划通过全球招标的方式，投资1.4兆泰铢建设陆桥项目，该项目会在泰国南部春蓬府和拉廊府各建造一座深水码头，并通过公路和铁路连接码头。

出席者有，吉打州行政议员哈因希尔曼丶拿督哈丽玛顿丶黄佳祯丶莫哈末拉希丁丶莫哈末阿占丶行动党哥打达鲁阿曼区州议员等人。

吉稻米产量市场 沙努西：州政府无权控制

沙努西指出，虽然吉打出产稻米，但是却没有权利去控制稻米的产量和市场，因为这些都是在中央政府的掌控之下。

他说，当吉打有意推出“吉打白米”时，却遭到到有心人的迅速阻拦，并告知不准售卖稻米给他们。

他希望，隶属中央政府的机构或部门能与州政府保持良好的合作关系，一起携手面对未来会发生的挑战，虽然如此但在政治的层面上，很多事情都无法如愿以偿。

“虽然有者主动前来透露要继续保持合作，但是在惯性上，还是受到政治上的影响，因他们企图将州政府和隶属中央的部门或机构分隔。”

他希望，隶属中央政府的部门和机构能和州政府保持良好的关系，不要再试图隔绝州政府，不让他们参与决策和活动。

MADA接通知减少与吉政府合作

沙努西举例，慕达农业发展机构收到书面通知， 需减少提供报告及与州政府的合作。

但是他保证，身为有雅量且了解各单位的功能与操作的州政府，他们随时欢迎这些机构和单位的合作，好让粮食问题能够获得解决。

他感谢中央政府的拨款，以提升州内的稻田灌溉系统，达成2年5次的收成，而该提升工程需耗资56亿令吉，据了解目前工程已展开。

他说，经过研究目前有稻种可以在75天内成熟，而吉打目前所使用的稻种需要120天成熟，而有了前者相信能更容易达成2年5次收成的目标。

沙努西指出，近来本地白米价格上升，价格犹如进口白米，这些种种问题应该要由中央政府出面管制，他认为这些贪婪的白米相关业者应该受到法律的制裁，执法单位应该要对此采取行动。

高兴

惊讶

愤怒

悲伤

无聊