（槟城5日讯）马华副总会长拿督陈德钦说，交通部长陆兆福好像一名“菜鸟”部长，因首相安华去年提呈2024年财政预算案时，宣布调涨销售与服务税（SST）至8%，内陆航空的服务税并没有豁免调涨，而陆兆福却迟至本月新税率开跑后，才想到要求保持6%。

“从去年10月公布财案至今的5个月，如果认为内陆航空的SST应保持6%，根本不需迟至今日才如梦初醒，通过媒体向财政部喊话；相反的，他大 可当时就在内阁会议上提出。”

他今日发文告说，陆兆福也应一并争取物流领域豁免征收SST，因为物流征税将引起骨牌效应，影响方方面面，毕竟没有任何货物能直接出现在消费者面前，过程是需要物流服务，最终的 成本将转嫁在消费者身上。

“政府不能一边征税，一边呼吁商家吸纳成本，SST不像消费税（GST）般有退税机制，毕竟商家不是慈善机构，一旦无法把成本转嫁给消费者，没有人会愿意做亏本生意，最终只 能让本已困难的经商环境雪上加霜。”

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