（槟城6日讯）维修成本高，载送次数少，还要面对私家车竞争，槟学生车将在新学年起价，涨幅10至20令吉不等。

威省学生车公会主席陈贞利说，威省一些学校在新学年响应教育部号召，陆续将上课时段转入全日制。这让学生车业者每月收入减少40%，对业者可谓一大挑战。

他说，这些学校，像日新中学，或是金星，新亚华小等，他们现在，或在不久将来，都会迈向全日制。

“以前有上下午班，一天能载两趟；一个月下来，未扣除成本，大约会有5000令吉或以上。如今，则减少至近3000令吉一个月。”

他指，此次起价，也视视各别地区而定。

陈贞利接受《中国报》记者电访时，这么说。

他也说，在威省，许多人会更倾向乘坐私家车往返学校；有些人更是利用这一便利，载送其他学生，收取费用，这对学生车业者来说，也是一项冲击。

“如果家长们渴望更廉宜的收费，则应鼓励更多人乘搭校车。”

槟城学生车公会主席洪明忠指出，百物起价，使得校巴维修成本一涨再涨，造成如今业者们的生计越发困难。

“我希望各位家长可以体谅学生车业者的处境，毕竟具体价格（起价）是由校巴司机和父母双方共同商讨的结果。”

他说，一辆小型校巴可载送15至18人，一个月的运营成本都要1000令吉左右。而且，每个月都需要定期检查与维修，动辄便是1000令吉，甚至更高。

所以，他再次恳请父母们能理解校巴业者们的情况，给予配合。

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