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督巴赛桥

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吉港口大桥道路现裂缝 3吨罗厘受促避免取道出入

(亚罗士打16日讯)尽管吉州行政议员已表明非“危桥”,哥打士打县公共工程局仍促请重量超过3吨的重型车辆,暂时避开取道吉打港口出入。

该局建议重型车辆,如罗厘,可改用其他的替代道路前往目的地。

公共工程局职员到督巴赛大桥调查,发现大桥的沥青路面出现一些裂缝,底下正好处于伸缩缝。

吉打公共工程、天然资源、水供与水务、环境事务委员会主席慕尼查卡里亚昨日否认网上发布出现龟裂沦为“危桥”的说法,并解释该,是长期存在的伸缩缝路面

该分局今日在面子书贴文说,当局昨日派员到这座大桥实地调查,发现大桥的沥青路面出现一些,底下正好处于伸缩缝(Expansion joint),它的设计是为了适应桥梁结构因炎热 天气膨胀和冷天收缩而产生的移动变化。

当局说,目前已在大桥分阶段进行提升和修复工作,来延长大桥的寿命期。

当局促请重量超过3吨的罗厘,或重型车辆暂时避开这座大桥,改用其他替代道路前往目的地。

日前,有网友拍摄到该桥上路面出现一道裂痕的照片,并分享在面子书而导致人心惶惶。

甚至有人质疑是因有重型交通工具司机不听从禁令,为贪方便而继续使用该桥以跨海到对岸,导致桥身不堪负荷而出现疑是随时会发生“断桥”的危机。

建在海拔约30公尺高的督巴赛跨海大桥建于70年代,是衔接古邦洛丹和吉打港口两岸的高桥。

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