吉港口大桥道路现裂缝 3吨罗厘受促避免取道出入 | 中國報 China Press
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    吉港口大桥道路现裂缝 3吨罗厘受促避免取道出入

    (亚罗士打16日讯)尽管吉州行政议员已表明督巴赛桥非“危桥”,哥打士打县公共工程局仍促请重量超过3吨的重型车辆,暂时避开取道吉打港口督巴赛桥出入。

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    该局建议重型车辆,如罗厘,可改用其他的替代道路前往目的地。

    公共工程局职员到督巴赛大桥调查,发现大桥的沥青路面出现一些裂缝,底下正好处于伸缩缝。

    吉打公共工程、天然资源、水供与水务、环境事务委员会主席慕尼查卡里亚昨日否认网上发布督巴赛桥出现龟裂沦为“危桥”的说法,并解释该裂缝,是长期存在的伸缩缝路面裂缝。

    该分局今日在面子书贴文说,当局昨日派员到这座大桥实地调查,发现大桥的沥青路面出现一些裂缝,底下正好处于伸缩缝(Expansion joint),它的设计是为了适应桥梁结构因炎热 天气膨胀和冷天收缩而产生的移动变化。

    当局说,目前已在大桥分阶段进行提升和修复工作,来延长大桥的寿命期。

    当局促请重量超过3吨的罗厘,或重型车辆暂时避开这座大桥,改用其他替代道路前往目的地。

    日前,有网友拍摄到该桥上路面出现一道裂痕的照片,并分享在面子书而导致人心惶惶。

    甚至有人质疑是因有重型交通工具司机不听从禁令,为贪方便而继续使用该桥以跨海到对岸,导致桥身不堪负荷而出现疑是随时会发生“断桥”的危机。

    建在海拔约30公尺高的督巴赛跨海大桥建于70年代,是衔接古邦洛丹和吉打港口两岸的高桥。

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