“營運成本上漲！我們被逼漲價！我們RORO羅厘業者要柴油補貼！”
趁雙溪峇甲補選的到來，檳州垃圾羅厘公會57名業者上周三在威南縣署前空地拉橫幅，表達訴求及醞釀調漲運費30%。
這地點旁是爪夷多用途禮堂，該禮堂就是補選提名和計票中心，要說這57名業者選這地點和平請願與補選無關，那是騙人的。
這肯定和補選有關係，57名羅厘業者和員工之中，先不論他們之中有多少人是雙溪峇甲選民，但選在這非常時期拉橫幅喊口號，這種不滿政府的場面，就足以對選情帶來不利影響。
司機們和平請願後的隔天，國內貿易及生活成本部副部長傅芝雅被媒體問及此事時就說，任何覺得有需要到柴油補貼的群體，都可以致函該部上訴，最好能對話討論，不必透過媒體公開喊話。
她還說，政府讓各界提出上訴的大門不曾關閉，目前依然對外敞開，33種獲得柴油補貼交通工具以外的交通工具業者，如果自認有需要，都可提出上訴，政府會聆聽他們的理由。
盡管站出來表達抗議或和平請願是激進的手段，但每次都非常奏效，所謂“會吵的孩子有糖吃”。該批業者聲稱，正在掙紮求存，他們不想浪費時間，在政府各部門之間，被當人球踢來踢去。
由此可見，從以前巫統主導的政府，到如今改革派希盟上台後的昌明政府，這種“低效率傳染病”依舊感染著政府。
盡管首相安華不斷強調政府要高效能運作，他以時速100公裏在跑動，但他可能不知道，底下仍有官員怠慢和為難市民，並且僅以龜速在後面蠕動。
昌明政府既大刀闊斧重整國內補貼、救資金，官員辦事效率方面也是時候要徹底提升，否則政策再好再惠民，終究也會因為一批害群之馬而被破壞，比如官員怠慢，或將導致業者得不到援助，並且有更大的理由對外宣稱“被迫”調漲物價，最終人民受害。
