（檳城1日訊）由快捷通巴士（Rapid Bus）公司與Kumpool平台合作發林和亞依淡地區，推出首個電召客貨車（DRT）試行服務，在開跑首日就遲了將近30分鍾。
亞依淡州議員黃順祥今早與記者、檳城快捷通北馬區主管阿末沙布丁等人，一同試乘體驗DRT服務，並觀察實際情況，與民眾反應。
眾人於大約早上9時正成功預約DRT，該預約軟件當時顯示，8分鍾後將抵達記者位在的接送地，但最後DRT實際到達時間為早上9時30分，即等候30分鍾之久。
根據快捷通巴士公司昨日文告指出，DRT服務為平均每10分鍾一班。不過，具體時間會因交通堵塞等情況，而有所調整。
在DRT抵達後，眾人便上車前往Asia Height’s公寓，然後再折返回原本的接送點，整個過程耗時約1小時。
在DRT客貨車車內備有電眼等設施，1次最多可載送12名乘客，宛如小型“迷你巴士”，而司機也亦親切友善。
黃順祥說，在使用上述服務後，他認為，客貨車的高度，對部分長者上下車並不方便，外加該服務僅支持在應用程序上預約，相關操作過程對年長一輩而言，亦顯得不太友善。
不過，他還是鼓勵長者們嚐試掌握科技運用，例如使用應用程序乘搭DRT，增添生活便利。
他說，DRT的概念，其實和日常所乘搭的電召車相似。他也希望此舉能吸引更多人使用公共交通。
他說，上述服務已是吉隆坡居民慣用出行方法之一，同時於峇央峇魯地區，在去年亦有私營公司提供相同服務，為出行民眾提供多一種選擇。
“不少在巴士路線上沒有途經的地方，該客貨車都有經過。”
川行發林和亞依淡地區 共81個站點
DRT從即日起，在發林和亞依淡地區試跑至10月31日，時間為每日清晨6時至晚上11時，目前有2輛DRT投入運作，
主要川行範圍在發林和亞依淡地區，共81個站點，以解決道路狹窄，或是巴士難以抵達的路線問題，滿足在地乘客需求。
每趟行程不論距離長短，皆為1令吉。乘客可選擇現款支付車費，或使用My50珍珠通行證（Pas Mutiara My50）及殘疾人士微笑通行證Pas OKU Smile）。
有意乘搭DRT的民眾，首先需在手機上下載Kumpool應用程序軟件，之後根據程序內所提供的站點，點選與你最靠近的接送點，及去往的目的地。接著再點選付款方式和乘搭人數，便可在接送點上等候客貨車到來。
阿末沙布丁及相關職員周四（1日）試乘DRT，目的之一是收集更多相關資訊，為日後服務規劃做更充分準備。
