（槟城1日讯）由快捷通巴士（Rapid Bus）公司与Kumpool平台合作发林和亚依淡地区，推出首个电召客货车（DRT）试行服务，在开跑首日就迟了将近30分钟。
亚依淡州议员黄顺祥今早与记者、槟城快捷通北马区主管阿末沙布丁等人，一同试乘体验DRT服务，并观察实际情况，与民众反应。
众人于大约早上9时正成功预约DRT，该预约软件当时显示，8分钟后将抵达记者位在的接送地，但最后DRT实际到达时间为早上9时30分，即等候30分钟之久。
根据快捷通巴士公司昨日文告指出，DRT服务为平均每10分钟一班。不过，具体时间会因交通堵塞等情况，而有所调整。
在DRT抵达后，众人便上车前往Asia Height’s公寓，然后再折返回原本的接送点，整个过程耗时约1小时。
在DRT客货车车内备有电眼等设施，1次最多可载送12名乘客，宛如小型“迷你巴士”，而司机也亦亲切友善。
黄顺祥说，在使用上述服务后，他认为，客货车的高度，对部分长者上下车并不方便，外加该服务仅支持在应用程序上预约，相关操作过程对年长一辈而言，亦显得不太友善。
不过，他还是鼓励长者们尝试掌握科技运用，例如使用应用程序乘搭DRT，增添生活便利。
他说，DRT的概念，其实和日常所乘搭的电召车相似。他也希望此举能吸引更多人使用公共交通。
他说，上述服务已是吉隆坡居民惯用出行方法之一，同时于峇央峇鲁地区，在去年亦有私营公司提供相同服务，为出行民众提供多一种选择。
“不少在巴士路线上没有途经的地方，该客货车都有经过。”
川行发林和亚依淡地区 共81个站点
DRT从即日起，在发林和亚依淡地区试跑至10月31日，时间为每日清晨6时至晚上11时，目前有2辆DRT投入运作，
主要川行范围在发林和亚依淡地区，共81个站点，以解决道路狭窄，或是巴士难以抵达的路线问题，满足在地乘客需求。
每趟行程不论距离长短，皆为1令吉。乘客可选择现款支付车费，或使用My50珍珠通行证（Pas Mutiara My50）及残疾人士微笑通行证Pas OKU Smile）。
有意乘搭DRT的民众，首先需在手机上下载Kumpool应用程序软件，之后根据程序内所提供的站点，点选与你最靠近的接送点，及去往的目的地。接着再点选付款方式和乘搭人数，便可在接送点上等候客货车到来。
阿末沙布丁及相关职员周四（1日）试乘DRT，目的之一是收集更多相关资讯，为日后服务规划做更充分准备。
