（槟城16日讯）槟州港口有限公司总执行长拿督沙瑟达兰透露，他不了解海底隧道计划会否启动，但若有启动，该公司已拟好应对方案。

他说，该公司已拟定北海北岸箱运码头计划料未来30年计划，耗资22亿令吉，并预计在2021年至2051年间陆续完成。

“若槟州政府启动海底隧道计划，我们将修改缩短北海北岸箱运码头（NBCT）扩建长度。”

他指出，原先拟定扩建后的码头容量可容纳600万集装箱，但若缩短后仅可达到410万集装箱容量。

他也说，在该计划中预计将进行深14.5米的打桩工作，但他并不认为海底隧道可能建在海底深14.5米之下的地方。

他今午在该公司举行的媒体汇报会上，这么说。

另，他也透露，该公司计划将瑞典咸码头前方5、7、8号旧仓库打造成综合休闲中心计划，包括兴建商场、酒店及娱乐场所等，目前已有8家公司参与竞标，该公司料将在未来30日内敲定中标公司。

“上述仓库建于1886年，总占地为2万1000平方米，上述计划将涉及其中的1万7000平方米，此外，因上述仓库建竣已久，具有历史价值，因此在工程展开期间会与乔治市世遗机构配合，确保其不受破坏。”

他也提及，明年将在瑞典咸码头迎来首次停靠的邮轮有，Mitsui Ocean Fuji、MSC Magnifica、Luminara、Queen Anne及Crown Princess。

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