（槟城10日讯）“3个隧道变2个隧道！”
槟州首长曹观友说，“两岸三通，一个槟城”第二配套工程的亚依淡至敦林大道工程。原本设计有3个隧道，但修正后只需要2个隧道就可，至於原本其中一个隧道就改为防崩墙的设计。
“取消的隧道是位於绿水山King Fisher公寓，另外2个分别是在甘密山和樟格德里玛，每个隧道长达300至400公尺。”
他今日巡视上述工程的汇报后，在记者会上，这麽说。
他指出，上述大道只能在彻底竣工后才能通车，而不是局部开放，因此他希望该大道能够在2025年1月31日可以开放通车。
另一方面，他说，该工程的进度比预定时间表的37%延迟了2%，达35%，不过他有信心能够在2025年1月31日如期竣工。
“大道完成后，亚依淡通往敦林苍佑大道只需要5分锺车程，这项耗资8亿多令吉的公路计划，应该是人民想尽快完成的工程。”
同时，他强调，上述大道是没有收取过路费。
“在90年代时，我和林峰成还是反对党，我们是有反对这项道路工程，不过我们反对是因为有过路费，而不是可以舒缓交通的道路工程。”
出席者有槟城基本设施丶交通委员会主席再里尔丶亚依淡区州议员黄顺祥丶槟州基设发展机构总执行长拿督斯里法力占丶槟州经济规划部交通小组主任拿督林峰成丶Zenith财团董事经理丹斯里许永铨丶董事潘斯里周佳嘉丶槟岛市长拿督拉詹德兰丶工程项目工程师娜丝。
尚4地段进行征地程序
工程项目工程师娜丝透露，第二配套工程的亚依淡至敦林大道工程，已经完成大部分的征地程序，目前只有4块地段正在处理的最后阶段。
她指出，该大道工程总共征用到38块私人地，尚有2块属于墓地的地段还在解决中，但是并没有很大问题。
“而征用到的属于中央政府和州政府地段有37块，分别是中央政府有17块、州政府有20块，其中2块地段正在处理。”
她也说，槟州政府已经交付承包商10.5%的费用，尚余的42.05%预计会在本月尾支付给承包商。
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