（双溪大年8日讯）政府即日起禁止吉打的375家油站，同一天向同一辆本地或外国注册车辆重复出售柴油和RON 95汽油，双溪大年油站业者倪猷凡指出，油站营业时间较长，职员也轮值上班，若“有心人”早上和晚上分别来添油，职员根本无从察觉。

“如果车辆只是一天内前来添油1至2趟，职员很难发现，若是连续3至4趟，那就比较容易辨别。”

他受访时指出，况且，如今顾客可自行在油枪处自助服务，不一定需到柜台缴付油费，所以也增加了业者对“重复添油”的辨识难度。

他说，自6月10日柴油价格恢复浮动后，油站发出柴油补贴卡（Fleet Card）或现金回扣卡（Cash Card）给予符合资格的企业和商家，惟两种卡都没有系统性的记录车牌号码，因此业者也无法察觉这些车辆是否重复添油。

他说，要获得上述两种卡，商家需向油站提交政府发出的批准补贴柴油信函进行申请，油站则是根据有关信函发出需要的卡量。

他说，在种种挑战下，油站业者只能尽力配合政府的策略。

他也指出，一些罗厘耗油较多，如运输业罗厘丶搅洋灰罗厘等，若一天只添购一次柴油根本不够使用。

他说，运输罗厘都是长途驾驶，而搅洋灰罗厘在搅拌洋灰时的耗油量也非常大，往往早上添油后，下午就已经用完了。

“如果不允许他们添油，他们又要如何进行工作？”

倪猷凡指出，他支持政府打击柴油汽油走私活动，毕竟这些补贴都是纳税人的钱，但他希望政府可给予更清晰的指南，比如教导油站业者如何辨别和处理。

倪猷凡是油站第三代接手人，其祖父于1966年开设油站。

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