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三条路 四条路改单向道试跑 250公尺路段塞20分钟 民怨四起

(槟城10日讯)自8月30日起,从双向道改为试跑后,当地民众纷纷表示,周末反而变得更加,有者曾陷在的车龙整20分钟,还有一些摩哆骑士为了贪方便,逆向行驶,险象环生。
 
当地部分商家生意亦受到影响,苦不堪言。
 
《中国报》记者在这两日走访相关路段,并访问8位当地居民、商家及打工一族,当中2位赞成改道,6位反对。反对者认为,改道现像并未获得改善,相反在周末来临,或是多辆车子同时涌入该路段时,所形成的塞车问题比之前更严重。

四条路自8月30日起,从双向道改为单向道。
有些摩哆骑士为贪图方便,从四条路方向,不顾危险横跨过港仔横街,逆向行驶。
由于三条路的两个交界口,还有来自四条路、五条路车辆,都是通往过港仔横街方向,当周末来临,或白天时段常造成堵车。

据记者观察,部分摩哆骑士为贪图方便,在改为后,不顾危险横跨过港仔横街,在该路段上逆向行驶。短短不到10分钟,就有至少3辆摩哆。

品馨素食馆服务生许慧晶(22岁)说,自改道以来,已接获不少顾客投诉,指在找寻泊车位方面,变得更加困难。

“所以,有些顾客干脆到其他餐馆吃东西,导致生意下跌15至20%。”

她也说,改道经常能看到不少摩哆骑士,为贪图方便而在往风车路的方向,逆向行驶。

许慧晶。
洪咏君。

名扬祖传药膳肉骨茶店服务生洪咏君说(30岁),本身是驾车上下班,她不赞成改道,因为本来就不怎麽塞车,所以没必要实行如此举措。

瑞利酒业业者辛荣达(47岁)说,该路段首要应解决的,是人们随意泊车的问题,而不是改道。

车流量并不多,所以我认为塞车关键是,因民众随意停车造成的。”

辛荣达。

摩哆维修店沈先生(45岁)也认同,没必要将改成

“我认为这是多此一举,且造成商家诸多不便。”

短短250公尺路程塞20分钟

“隐藏的盒子”盲盒店业者苏小姐(34岁)说,自己曾试过在Neo Hotel至过港仔横街(Lebuh Mcnair)的交界口上,短短250公尺的路程,塞了整整20分钟。

她认为,自改道后,情况更为严重。

她说,平日上下班时段倒还好,如果是碰上假日,或是兴巴士艺廊(Hin Bus Depot)周末举办活动时,在白天时分就会严重塞车。

苏小姐。
兴巴士艺廊(Hin Bus Depot)在周末举办活动时,三条路Neo酒店至过港仔横街的交界口上,会严重堵塞,有人曾在车上塞了20分钟。

“我觉得是因为经改道后,不少道路的交界口都是通向过港仔横街,可后者道路亦不算宽敞,所以当大家都被导向去同一路口时,就会造成。”

她希望有关当局,能把,从恢复到原有的双向道。

另一匿名受访者也说,改道后,往往在周末白天时分,会比改道前来得更塞车。

2名业者赞同改道

一位来自的摩哆维修业者说,他赞同当局的改道措施,因为和双向道相比,会使车子只能往一个方向驶去,让整体交通动线更为流畅。

他说,虽然周末该路段还是会无可避免塞车,但对于上述措施,他仍乐见其成。

“而且,当顾客摩哆修好后,只要确保其中一边方向没车,就可移走摩哆,更加方便。”

三条路在改为单向道后,槟岛市政厅在港仔横街路口置放水马,提醒道路使用者,只能左转。
郑康宁。

天祥药行业者郑康宁(52岁)说,虽然其店铺位置处在过港仔横街,不在上述改道路段,但对于改道一事,他表示赞成。

“我认为,在疏通车流量方面,始终会来得比双向道更有效。”

民众满意改道措施 唯尚有提升空间

民主行动党彭加兰哥打州议员指出,在改为单行道试行满一周后,民众普遍对该举措感到欢迎与认同,唯他也明白此举仍有改善空间。

他说,他于週一(9日)在槟岛市议员洪明泉、交通工程师等人,到上述路段进行实地勘察,商议对策。

“上个周末因倾盆大雨,导致全槟陷入大塞车的困境,在一带,也同样面临交通堵塞现象。”

王宇航(左3)与众人讨论,三条路改为单向道后引起的问题;左4为洪明泉。
槟岛市政厅在泊油路面画上箭头标志,以提醒道路使用者,三条路已从双向道改为单向道。

他週一在面子书上发出贴文时,这么说。

他呼吁民众保持耐心,并已指示工程部,根据相应实际情况,做进一步改善。

报导/摄影:谭永亮 

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