青体部长赛沙迪选择引导和栽培蚊型脚车热爱者，网民感到费解之馀更在网上狠批，他自认成了“飙脚车族部长”。

希盟自称与国阵不同，但部长的做法，又与国阵时代前首相纳吉拨千万，建赛场给飙车族飙车一样，人民感到混淆，这国家怎麽有法律放著不用？却是基于其他考量给予认同？

在马路上飙蚊型脚车的孩子，一般认为如无经过教训遏止，长大后就会“进化”成飞摩哆，在马路上玩命，也拿他人的性命开玩笑，而要玩命者，又怎会认为，特设好的赛道有挑战和刺激感？

最怕是，他人的冒失令自己饱受牵连，相比起循循善诱的引导和栽培，在公路上已不负责任骑车，事先置道路使用者于险况的蚊型脚车或飞摩哆骑士，本来就应受法律对付及严厉取缔。

部长要给予引导和栽培，以全马各地皆可见蚊型脚车热爱者踪影的情况来说，人数肯定远超其他类型运动的选手，我国真有需要这麽多“车手”参赛吗？也很好奇，究竟是什麽比赛平台，可以让他们尽情发挥？

社交媒体上，随处可见民众拍摄到，蚊型脚车也在大道上出现，突然把身一直，个个变身“超人”，躺在车座上飞驰，与那些飞摩哆的骑士，不同之处是脚车靠斜坡道路滑动飞速而下，飞摩哆则是油门全开左穿右插在车辆之间。他们之中也将紧急车道，佔用为休息和集合点，是彻彻底底的犯规在先。

我们不排除蚊型脚车风潮，是取自外国流行的极限运动，包括使用脚车、滑板等从高处斜坡往下衝，但只要仔细观察，他们并非年纪小小的小孩，而是年龄稍大的孩子，并有专业的安全穿戴，如头盔、运动服和手脚护罩等。

看来，也许这些外国孩子都是在无车的宽敞道路上进行，无聊又无趣，反观我国骑蚊型脚车的孩子专挑繁忙公路挑战，开车人士今后在路上见到玩命脚车，为了自保最好“闪”远远！

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