【今日北马头条】 泊了4年平安无事 新管理层赶走消拯车
(槟城12日讯)泊在组屋内逾4年的霹雳冷义消队消拯车,在该组屋换新管理层后,消拯车突被“驱赶”,且一度被追讨过去4年达1万令吉泊车费。
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所幸本月5日消拯车驾离该组屋后,获发展商公司“收留”,让该车暂泊在该公司范围,事情终获解决。
该队队长陈治庆和黄国荣今午在该组屋,即霹雳冷斯里旺莎组屋前受访时,这麽指出。
陈氏说,该组屋管理层理事会10月改选后,他向新任主席要求给予通融,指该队正在等候槟岛市政厅批准兴建会所的建筑图测。
他希望新管理层让消拯车停放多3个月左右,而组屋管理层也答应此事。
“岂料10月30日管理层发函给该队,指因消拯车停放在没泊车格子的地方,必须移走该车。”
他说,事后该队回函给管理层,指之前管理层代表答应让消拯车停放3个月,且该停放的空间,没阻塞到交通。
他指出,管理层于11月21日再发函,援引2013年分层管理法令(757法令),要求该队于12月1日前移走消拯车,否则一切罚款和拖车费用由该队承担。
“管理层还将第2封信函的副本,寄给槟岛市长丶槟州地方政府主席佳日星丶日落洞警局等相关单位。”
他说,该队针对第2封通知书回函时,指11月26日才接获该信函,要在本月1日前移走消拯车有难度,希望管理层给予通融至明年2月15日。
“管理层11月30日发函指若该队不移走消拯车,从本月1日起至明年2月15日,需缴付2500令吉,并缴付过去4年1万令吉泊车费。
标题:过去4年没居民投诉阻碍交通
该队主席兼斯里旺莎组屋管理层前主席陈信义指出,该队是义务为民服务救火,之前消拯车停放的空间,没阻碍到居民车辆出入,过去4年也没任何居民作出投诉。
他不满地说,大家(指管理层新任主席)都是华人,何必赶尽杀绝。
他说,而今消拯车已驾离该组屋范围,虽然目前该车停放在位于大英义学园的发展商公司,但因该队大部分队员都住在该组屋,所以一旦接获火灾投报,还须花时间去取消拯车。
“我们是义务的消拯队,平日经费都是靠商家和热心人士捐助,根本没办法缴付1万2500令吉泊车费。”
黄国荣也说,目前该队所面对的问题,是需花较长时间去取消拯车,无法在第一时间赶往灾场救援。
他说,虽然消拯车已移走,但该队不清楚管理层会否追讨回所谓的过去4年达1万令吉的泊车费。
消拯车不能泊在组屋范围
“根据规则,消拯车是不能泊在组屋范围内!”
针对此事,霹雳冷斯里旺莎组屋管理层代表叶先生周三(12日)回应时强调,消拯车不能停泊在组屋内。至于向该队收取泊车费,是管理层全体理事开会商讨后,所作出的决定。
他接受电访时提及,该组屋所有居民都必须申请泊车位贴纸,而该队消拯车与该组屋毫无关联。
另外,陈治庆也说,管理层第3封信函有提及,缴付1万2500令吉泊车费是最后条件,不得再谈判,否则7天内移走消拯车。
他说,事后管理层更换组屋一触即通卡的电子密码,导致该队原有的卡无法使用,消拯车也变相被“锁”在组屋内。
他说,本月1日至5日,该队曾接获捉蛇丶车祸受伤丶大扫除及1宗火灾投报,但无法出动该辆消拯车到场救援和服务。
今年4月获准在政府地建会所
霹雳冷义务消拯队于2012年12月尾成立,目前共有30多名队员。
该队共有2辆消拯车及2艘救生艇,而一辆水槽车和2艘救生艇是停放在队长陈治庆的公司,而另辆较小型的消拯车,则于2014年年尾,开始停放在斯里旺莎组屋。
早年该队在霹雳冷一带用货柜设临时会所,至今仍没有真正的会所。
经过该队多年申请,今年4月初,行动党柑仔园区州议员佳日星移交土地临时使用准证(TOL)公函给该队,让该队获准在冷谷霹雳一块面积约2000平方尺的空地,兴建会所。
该队已提呈兴建会所的图测给槟岛市政厅,现阶段是等候当局批准。
陈治庆说,发生消拯车被“赶”事件后,该队获发展商履行企业责任给予协助,先在该地铺弄地面和铁门,以让该队有地方停放消拯车和救生艇。
(报导:陈紫凌)