（槟城13日讯）若州政府要在升旗山兴建​​空中缆车，州内一些公民组织及非政府组织将重启“拯救升旗山”运动。

升旗山之友发言人米娜更放言“我们从未支持这项计划，也绝不支持！”。

她说，升旗山是环境敏感地区，若兴建空中缆车就代表能载送更多人上升旗山，他们担心升旗山上的人潮量太多。

“升旗山不是普通的山，而是集水区，这样会破坏升旗山。”

她接受《星报》访问时，这么说。

大马自然协会槟州顾问甘达说，这项计划在20年前遭到民众强烈反对后已经取消，他认为并不能随意在升旗山上兴建更多基设。

“若有更多人前往升旗山，垃圾要丢去哪里？公共厕所是否能承受被损坏？”

槟州山坡监督协调员雷西指出，在今年6月已经有招标顾问来进行空中缆车计划的评估报告，预计需要6个月时间完成，但他质疑，为何在报告还未完成就已经宣布拨款。

另一方面，槟城论坛代表指，升旗山特区蓝图已清楚列明每日最高人流量只能是4800人，但根据财长林冠英在致词中指，升旗山缆车每年的乘客量即将超越200万人，平均每天就是5000人。

国阵政府在1990年提出兴建升旗山空中缆车计划，但当时遭公民组织强烈反对，因此有关计划被取消，在2017年2月，现任州政府再次提起有关计划，公民组织已表明，若州政府要进行有关计划，他们将重启“拯救升旗山2.0”运动。

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