（槟城29日讯）行动管制令下，长途巴士业惨淡经营，有业者坦言，生意下滑90%，目前，每天只有两趟巴士行程。

管制令下，长途巴士获准运作；乘客也必须出示信函，证明搭巴士跨州，是为了工作或有重要理由，才不会在半途被警方拦下。

《中国报》记者今早到双溪里蒙巴士总站了解，发现巴士站冷清清，大多数售票柜台，都没开门。

GJG巴士公司副经理米拉受访时说，该公司巴士，目前只在上午及晚上两趟巴士，到怡保、吉隆坡和柔佛。

她坦言，乘客不多，以今早一趟到吉隆坡的巴士为例，只有4个人。

她也说，一般上，公众前来买票，业者都会询问对方是否有跨州信函。

“如果没有，巴士中途被警察检查，相关公众就会被警方拦下、下车。”

此外，Billion Star长途巴士公司职员拉希尔也说，该公司也是每天两趟巴士，早上前往吉隆坡，晚上前往柔佛。

“芙蓉、巴生、沙亚南、怡保、吉兰丹、金马仑这些路线，都没有走。”

他也说，管制令以来，该公司只提供24个座位的巴士，但由于必须保持社交距离，双人座位只能坐一人，因此每辆巴士最多只能售出16个座位。

“就算是16个座位，也没有全部卖完，今早到吉隆坡的巴士，只有11名乘客。”

他坦言，每趟巴士要有至少15乘客，才不会亏损，目前巴士公司确实非常艰难。

调高车费放无薪假

管制令期间，巴士公司调高车费，以尽量弥补损失。

米拉说，GJG公司的吉隆坡车票，原本是​​38令吉，如今调高至48令吉。

“虽然调高车费，但也不能弥补多少损失。”

此外，拉希尔也说，Billion Star公司的吉隆坡车票，早上时段是48令吉，晚上则是60令吉。原本车票价格，是38令吉。

他也提及，公司已让职员，轮流放无薪假期。

“像我的售票柜台，原本每天有4人工作，目前只有两人。”

另外，谈及政府推出“Gerak Malaysia”手机应用程序后，会否鼓励更多公众搭巴士时，他则说，目前情况看不出。

公众可使用Gerak Malaysia登记跨州出行的理由，而出行时间是5月1日至5月3日；当中，槟州公众使用Gerak Malaysia上路的时段，是5月2日。

报导／摄影：梁杰华

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