（槟城6日讯）大马自然之友主席米娜诗拉曼促请有关当局，任何要开辟的道路，如果可能影响当地动物，就应做环境影响评估，且要野生动物局提供意见，以有效遏制日益增加的野生动物在路上被撞死事件。

她说，随着人口增长，将需要更多和更好的连通道路，而减少撞死野生动物应成为重点，最好就是避免在野生动物栖息地造路的需求。

她今日发文告，针对近日发生在登嘉楼与柔佛，有马来貘被撞伤与撞死时，这么说。

她说，公路意外如撞死人，会被记录、调查、采取行动，但撞死野生动物则无预防性安全措施，涉及司机也不受惩罚、不必赔偿，也不管有关动物是否为稀有或濒危。

她补充，更甚者，有些被撞死动物，身体部分被切割掉，因被认为有壮阳功用。

“路上撞死野生动物错在谁？多数司机开车时不注意可能出现的动物，有的司机也根本不理提醒有动物经过的路牌。”

她说，公路网的扩大和交通量增加，加速野生动物种类的绝种，国家也应认真关注，森林被割裂与在动物栖息地建造公路，因这割断更多野生动物的古老路径。

“当局应在公路建生态桥或通道、路下通道和路上天桥，让野生动物能在被割裂的森林之间走动，但最好还是别建切割野生动物栖息地的公路。”

她说，虽不能完全消除动物死亡，但高速公路局也应让大众明白，把它包括在驾车教育课程里，并促请司机注意路上或路旁动物，也利用新闻媒体，通过电台和电视台广播，更好地教育驾驶人士。

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