低载客量 CAT服务仅保留诗布朗再也路线 作大桥CAT终点站连接
(北海30日讯)由州政府资助的免费城市穿梭巴士(CAT)将永远被终止,仅保留诗布朗再也路线的CAT穿梭服务,以作为大桥CAT巴士服务的终点站连接。
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槟州基本设施及交通委员会主席再里尔今日发文告指出,州政府从2018年4月1日开始提供CAT免费巴士服务,涵盖全槟12条路线,即威省及槟岛各6条路线。
但随着国家在3月18日执行行动管制令,CAT服务也从4月1日开始停止运作终止目前。
之后,州政府在今年9月1日推介新的大桥CAT免费巴士服务,并且以3个月(截至2020年12月31日)为试跑期限,路线从诗布朗再也至峇六拜工业区。
再里尔说,配合大桥CAT服务,州政府已同意恢复原有的“CAT诗布朗再也”服务,即从今年11月1日开始运作至明年3月31日;换言之,将在今年尾结束试跑的“CAT大桥”服务将延续服务至明年3月31日。
“CAT 诗布朗再也的恢复主要是连接至终点站的槟城中环广场。”
再里尔补充,其它11条路线的免费巴士服务被终止的原由,主要还是载客量不理想,况且槟快捷通巴士目前的载客量同样减少约50%。
他说,被终止的路线服务将由快捷通付费巴士取代,乘客或可以购买50令吉的珍珠卡,30天内无限次搭巴士及渡轮。
他强调,槟州政府在2021年的财政预算案中有拨出1500万令吉作为槟民的巴士补贴,因此政府将继续与槟城快捷通公司商讨,如何以最大化的补贴方式来提高公交使用量。
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