（槟城22日讯）槟城学生车公会主席骆春铭形容，学生巴士可转为载货或电召车服务的政策，是多此一举，也是跟原本载货和电召车司机抢饭碗。

“这是人家的饭碗，比如载客的，已经有德士丶GRAB；载工厂员工有厂巴，我们不应该插上一脚。”

他今日接受本报访问时也反问，若学巴要转去载货，不就要拆除学巴内的椅子？

“可见这项政策根本是多馀，我促请政府若要援助交通行业业者，应该想个实际的出路。之前政府是有给予我们一次性补贴，但明年度财政预算案，却忽略了我们，没有给我们提供任何援助。”

该公会目前有300多名会员，询及是否有会员有意申请上述更换临时执照，他说没有。

询及有会员因为没有收入转行，他反问，现在还有什麽工作可以做？现在找工也很难，若转去送外卖，竞争也很大。

陆路公共交通机构宣布开放符合条件的商业车辆，包括长途巴士丶旅游巴士和学生巴士等，申请更换临时执照的，尤其在新冠肺炎疫情期间，可转为载货的用途和可申请当提供电召车服务。

另外，谈到车资问题，骆春铭说，部分家长已缴付至年尾的车资，但只是一部分，很多会员目前是没有收入。

他说，现在是艰难时刻，他呼吁会员和家长互相体谅，将心比心协商车资问题。

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