（槟城21日讯）槟城公共交通使用者协会（PeTUA）认为，槟州港务局及槟城港口有限公司，引入双体船水上巴士服务将惠及使用者，往返槟威更快更省时。

该协会昨日发文告说，双体船服务将更高效，同时实现了成本与服务水平之间的平衡。

“尽管我们了解，现有的渡轮有其历史价值，许多人因而反对渡轮退役，但现有的渡轮已不适合继续运行。”

文告说，运行的渡轮引擎需要长时间发动运转，每天可能超过12小时，将承受很大的压力；即使是全新的渡轮，在这种运作下也需要很好的维修保养，更何况现有的渡轮已运行40年。

“某方提议为确保现有渡轮继续正常运行，要为渡轮进行大修，但可以预见将来的问题，就像从槟城，驾驶修复后的老爷车到吉隆坡，每天往返，任何有经验的机械师，都建议不要这样做。”

不过，文告也提到，该会反对槟城港口有限公司将把最后两艘渡轮，停靠在丹绒城市游艇码头，并打造为浮动餐厅及博物馆，并认为这不是最好保存渡轮的方法。

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