◤MCO3.0◢ 全国封锁期间 修车店如常开 有的仅进行紧急维修
(大山脚31日讯)全国大封锁期间,路上车辆或减少,有的修车店为免民众面对车子故障需要送修,而照旧营业;有的则看在疫情严峻只进行紧急维修。
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根据标准作业程序,修车店被列为可营业行业。本报记者向2家在大山脚的修车店了解,有的业者看在民众维修需求及员工饭碗上,也有看在疫情及没有零件供应,乾脆只做紧急维修。
位于柏达镇经营“叶摩哆”已有16年的叶育殷受访时说,该店不会因全国大封锁而暂时休息,该店共有3名维修员、1名冷气头手和1名书记,由于民众可能需要车子送修,加上以员工饭碗为主,将继续营业。
“店内约30%至40%的生意,是承接公司车辆来维修,只做登门维修将难以维持;疫情期间,相信路上车子减少,登门维修生意或减50%。”
他说,店内主要成本是员工薪资,黑油在3、4月期间涨了2次,不过体恤顾客,他吸纳第二次涨价的成本,一些零件涨价也主动吸纳起来。
在柔府经营威力摩哆(槟)有限公司的业者陈奕材说,由于售卖车辆零件店、漆店不能营业,即使修车店可开,也担心拿不到货。
因此,他所经营的一站式,包括冷气维修、槌车、喷漆的修车店,将以紧急维修、小型维修为主。至于有的同业认为无需营业,有的半开,有的则看是否能获得贸工部的批准。
他直言,有关标准作业程序矛盾,让人感到混乱。
他认为,由于疫情越来越严峻,政府应控制疫情为先,实施全面封锁长痛不如短痛,虽然这将使业者辛苦,但能迎来雨后天晴,结束目前反反覆覆的疫情。
报导/摄影:罗健杰
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