灯光 缓速措施不足 柏迪路 巴东拉浪路路口频车祸
（大山脚24日讯）柏迪路与巴东拉浪路路口暂时性改道工程，已超出期限一年多仍未恢复原状，马华大山脚区会频接民众投诉，不满该路段夜间灯光措施不足，以及没做好车辆缓速措施，导致发生不少过10宗小车祸。
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
马青大山脚区团团长陈扬邦说，根据威省市政厅的告示板，因让路峇东拉哇河治水工程，从柏迪路尾端右转往大山脚市区的路口，及从巴东拉浪路右转进入柏迪路的路口，从2019年4月起关闭至2020年7月19日。
他询问巴东拉浪区州议员章瑛及威省市政厅，距离告示板上注明的暂时性改道期限，已超过了一年，到底治水工程什么时候完成，下一步要做什么，这些都必须让人民知道？
他今日在该区会政府事务局主任张俊铭、区会政治局主任李财源博士陪同下，巡视上述地点，召开记者会。
他说，马华接获不少民众投诉，在上述地点发生小车祸。
“原因是改道地点没做好缓冲措施，车速太快。此外，改道地点设置的临时分界堤，白天看得很清楚，但晚上时，因灯光不足难以看清。”
“根据马华从上星期开始，在夜晚勘查发现，原本设在分界堤上的警示灯，以及从巴东拉浪路高架天桥往市区的一些路灯，都已损坏没有作用，导致这里的安全危机重重。”
他质问，临时改道引起这么多问题，巴东拉浪州议员服务中心就在附近，难道都没看到吗？ ”
他也强调，在管制令期间，国家安全理事会是允许紧急道路或河堤维修工程的进行，从来没禁止。
此外，陈扬邦也补充，在峇东拉哇河治水计划中，从巴东拉浪路前往市区的小桥河壁，也出现严重侵蚀情况，随时影响驾驶人士的安全。
马华自费购买两个路锥置放在侵蚀处，拉起警戒线，以达到警惕作用。
大山脚马华提3方案
大山脚马华提出3个改善方案，包括促请市政厅在改道地点，重开原有的红绿灯，以方便居民出入，同时起到减缓车速及减少意外的发生。
“其二，如果当局有意把上述改道，改成永久性计划，也应该建设固定的分界堤，以及提升周围环境的光照。”
“其三，当局当前必须维修已经损坏的警示灯、路灯，或增设反光线等，以防晚上发生交通事故。”
陈扬邦促请章瑛在两个星期内，完成最基本的安全措施，否则马华会亲自找章瑛当面投诉。
“我们也会把相关投报，提呈给市政厅，要求当局尽速采取行动。”
治水工程有变动
章瑛说，基于原定的峇东拉哇河治水计划，涉及征用多个不同地段，经费远超出预算，当局决定以另一个方案替代，即建设地下水池。
她说，原定的治水工程，涉及很多沿河地段，但征用土地的经费太高，当局才在研究后，决定改用另一个治水方案。
“要终止原本的治水方案，需要一个程序，而建设地下水池的新方案，是过去没施行过的新技术，需要重新设计及进行招标等工作，要时间处理。”
她受询时说，由于上述原因，导致治水工程展延，而相关改道也受到影响。
针对夜间灯光不足问题，她指会传达当局的技术部门，要求检查改善。
↓↓相关新闻↓↓
