【今日北马头条】“不见交通指挥队伍值勤” 赶着救命 却受困车龙
(槟城15日讯)“两岸三通一槟城”第二配套工程动工导致交通阻塞,民防紧急反应部队成员质问承包商,一旦交通繁忙时间发生天灾人祸,要如何确保消防车及救护车不会被延误?
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MPKK Semarak Api民防紧急反应部队(CDERT)代表黄泓杰说,槟城亚依淡南岛佛堂本月2日发生火灾时,消防车及救护车堵塞在车龙中,而该队成员需要亲自指挥交通,才得以让消防车及救护车,可更快抵达火灾现场。
他昨晚在发林钻宝庄7A栋民众会堂进行的承包商解说会上,这麽提问。这项解说会,是由垄尾区州议员杨顺兴所安排。
较早前,Consortium Zenith Construction有限公司(CZC)项目经理布拉迪指,该公司有安排交通紧急反应部队24小时值勤。
此言论引起黄泓杰不满,他质疑,上述火灾发生时,并没有看见所谓的“交通紧急反应部队”在场,导致该队伍需要亲自到十字路口指挥,让相关交通工具尽快川行该路段。
另外,针对工程封路导致塞车问题,槟州经济策划组(交通)主任拿督林峰成说,在工程进行前,发林已面对塞车问题,不过,黄泓杰反驳指,发林阳光广场前方的主要道路,目前来往方向各关闭一条道路,加剧有关塞车情况,繁忙时段更严重。
“是否有人可保证,晚上6时至8时繁忙时间不会发生天灾人祸?”
针对此,林峰成提醒布拉迪,需确保交通紧急反应部队,一直在现场值勤。
其他出席者包括CZC协调官员姆拉里。
天德园大道往钻宝庄 居民建议 合法化U转
丹绒阁公寓居民黄德庆建议,配合工程而设路障后,从天德园大道要回到钻宝庄的居民,很多都非法U转,希望当局能合法化该处U转。
“这麽一来,可方便居民,也提高安全性。”
他也建议,发林巴刹前大路的行人斑马线处,设置的摩哆障碍,应考虑到轮椅使用者,让该障碍调整至轮椅可通行的宽度。
垄尾区州议员杨顺兴说,道路施工过程必定引起不便,最重要的是,当局能将不便程度减少至最低。
针对居民投诉承包商在7月尾封路时,没事先通知居民,杨顺兴答应,将安排人员出席承包商相关会议,作为传达讯息的桥梁。
CZC代表指出,该公司将尽量加强及改善居民提出的交通问题,也希望道路使用者配合,确保工程顺利进行,道路使用者人身安全受保障。
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