【今日北马头条】 槟威码头次阶段工程将提升 载摩哆渡轮 明年1月暂停至7月
(北海15日讯)配合北海及槟岛渡轮码头第2阶段提升工程进行,承载摩哆等两轮交通工具的RORO渡轮服务,将从明年1月1日起,暂停服务至7月31日。
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随着这项载送服务暂停,预料每天会有400至500辆摩哆受影响,不过当局已为摩哆骑士,提供数个替代选择,以方便他们横渡槟威两地,确保行程不受阻。
至于乘载行人往返北海渡轮码头和槟岛瑞典咸码头的快艇服务,则不受影响,照样提供服务。脚车方面,快艇每趟行程也可载送4辆脚车上船。
槟州港务局主席拿督陈德钦指出,第2阶段提升工程是涉及更换升降台(Ramp)和安装浮桥(Floating Pontoon),同时也会在海底下打桩,以巩固浮桥的结构,这项工程是为了配合明年6月即将迎来双体船(新渡轮)而进行。
他今日与槟州基本设施及交通委员会主席再里尔、槟州经济策划及交通主主任拿督林峰成等人,巡视将要提升的北海渡轮码头时,在记者会如是指出。
槟城港口有限公司总执行长拿督沙瑟达兰补充,整个渡轮码头提升计划耗资近3000万令吉,其中首阶段耗资1100万令吉提升冷气候船室等基设的工程已竣工;次阶段则是提升现有渡轮码头停靠处,耗资1900万令吉。
再里尔指出,随着载送两轮交通工具的RORO渡轮暂停服务,摩哆骑士除了可使用槟城大桥往返槟威,当局已有为这群体提供数个替代选择,以前往目的地。
他也说,州政府这段期间会提供免费的渡轮服务,直至明年6月或7月新渡轮抵达我国为止。
槟城港口公司主席拿督赛艾迪指出,在明年8月1日新渡轮载送摩哆服务恢复时,该公司将提供摩哆免费载送服务长达1个月。
出席者包括槟州港务局总经理莫娜丽莎。
当局为摩哆骑士提供的替代选项:
(1)在北海渡轮码头和槟岛瑞典咸码头,提供200个有盖停泊处,供摩哆和脚车骑士免费停放,然后再乘搭快挺往返两岸,行程少过10分钟。北海停泊处是在现有的摩哆等候区;槟岛停泊处则在瑞典咸码头的仓库。停放时间是早上6时至晚上9时。
(2)在槟岛瑞典咸码头,将会有免费的接驳巴士服务,把乘客载送至巴士总站。
(3)明年1月在威中柏达镇(Bandar Perda)推介新的“槟大桥免费巴士”服务(CAT Bridge BM),摩哆骑士可在柏达镇“泊车换乘”(Park n Ride)区,免费停放摩哆,然后乘搭从大山脚高峰城驶来的免费巴士通往槟岛光大。
(4)继续现有的威中诗布朗再也巴士服务(CAT Bridge Seberang Jaya),载客至槟岛。上述2个CAT Bridge服务时间,工作天是早上6时至9时,下午4时50分至晚上7时30分。周末及公假是早上6时至下午1时,下午4时50分至晚上7时30分。
(5)申请每月更新的槟城快捷通“珍珠卡”(Pas Mutiara),就可无限量乘搭免费公共巴士服务。
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