【今日北马头条】 遵守条规上卸货不会影响交通 业者:违例双重泊车才是主因
(槟城11日讯)槟岛市政厅计划在明年落实,限制超过重量大型车辆上卸货时间措施,以舒缓市区交通阻塞情况,惟业者认为,罗厘上卸货并非造成交通阻塞主因,违例及双重泊车才是“罪魁祸首”。
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槟岛市长拿督拉詹德兰早前指出,当局将禁止重量超过5000公斤、E执照罗厘,每天(除周日及公共假期)早上7时至9时、傍晚4时30分至晚上7时,在多罗厘上下货主要街,如红灯角、槟榔路、车水路、柑仔园路、土库街、刣牛后、畓田仔及小印度落实有关措施。
《中国报》记者走访受影响地区了解情况,受访业者指,他们在当地营业多年,平时上卸货不会有问题,除非有车主违例泊车在路旁,或有运输业者不愿等待而双重停车上卸货,才会阻碍交通。
有业者指出,若限制上卸货时间,会对运输业造成影响,毕竟还要考虑到大桥禁止重型交通上桥时间,以及其他地区上卸货时间。
红灯角业者林小姐指出,业者一般上10分钟至20分钟就能完成上卸货,而且该区有特定上卸货区域,因此不会造成严重交通阻碍,反而是违例泊车,才会塞车。
“尤其是社尾公园若有举办活动,民众会将车违例泊在路旁,就会造成严重塞车。”
她说,若限制上卸货时间,肯定会对业者造成影响,因为运输业者还需要配合大桥限制重型交通的时间等。
此外,红灯角的业者王先生指出,虽然有特定上卸货区域,但若有运输业者不愿等待而双重停车,停在上卸货区域外上卸货,就会造成交通阻塞。
“平时我们上卸货也只是大约10分钟,然后罗厘就会离开,因此并不会影响交通。”
道路宽敞 上卸货不会影响交通
土库街的业者罗女士指出,有关道路很宽敞,若罗厘停在旁边上卸货也不会影响到交通。
“这裡平时都不会塞车,除非是假日有很多游客参观乔治市的景点,如壁画等,才会影响到这裡的交通,我们上卸货并不会阻碍到交通。”
土库街商店的售货员吴雅莉则说,一般罗厘上卸货不会影响到交通,但若有罗厘双重停车上卸货,就会阻碍到其他车辆经过。
“有些罗厘司机看到有人在上卸货,他们不要等,所以就会双重泊车后上卸货,这才是造成交通阻塞的原因。”
须找出双赢局面
北马罗厘车商业公会会长王福兴认为,限制罗厘上卸货的措施是无法避免,但当局需要与业者商讨细节,如限制的时间等,以免让运输业受到影响。
他接受《中国报》电访时说,限制重型交通上卸货肯定会对运输业及业者造成影响,但为了交通舒畅也是无法避免的措施,惟当局需要与业者商讨,找出双赢局面。
“就好像吉隆坡等地区,在很早之前已经有相关的限制了。”
他说,若没有与业者商讨就贸然落实,会对运输业造成影响,毕竟若业者来不及上卸货,运输费用就会增加。
“所以,希望当局可以进行民调,跟商家及运输业者进行讨论,包括限制的时间等,确保不会对他们造成太大影响。”