【今日北马头条】 出动救护摩哆+流动AED “蓝天救援”抢救人命 争分夺秒 | 中國報 China Press
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    【今日北马头条】 出动救护摩哆+流动AED “蓝天救援”抢救人命 争分夺秒

    (北海1日讯)随着意外事故和突发疾病案例频传,一群由热心青年组成的“蓝天义务紧急救援队”,宣告成立,并放眼引进2辆救护摩哆和10台流动自动体外心脏除颤器(AED),以应对区内逐渐增加的紧急医疗救援需求。

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    拥有10年救护经验的“蓝天救援”发起人之一郭俊豪,受访时说,有别于一般救护车,经过改装的救护摩哆,其灵活性和机动性,可迅速抵达交通拥堵的急救现场,尤其适用于狭窄、难以到达的道路和地区,从而缩短急救反应时间。

    他举例,一些心脏骤停或严重创伤案例,都需要在最短时间内,提供初步急救护理,以提高患者的生存率,这也是为什么我们决定使用救护摩哆,同时也可减轻救护车的使用量,把机会让给其他更有需要的人。”

    他披露,救护摩哆计划将在10月推介,目前已获赞助一辆,有配备基本医疗和药品,如急救包、氧气瓶、AED等。

    “我们计划引进2辆,每辆要价4万令吉,希望社会人士给力支持。”

    “蓝天义务紧急救援队”的部分活跃队员;右起为秦伟扬、郭俊豪、林依依、倪鈵坵、黄家骏、巫鹤齐。(“蓝天救援”供图)
    一名男子于8月期间在北海某室内足球场,踢足球时不支晕倒,“蓝天救援”赶往现场及使用AED电击心脏后,成功保住男子的一命。(“蓝天救援”供图)

    他也强调,抢救人命十万火急,流动AED计划也会同时开跑,目标引进10台给活跃队员,以便放在车上或摩哆,在北海5至10公里范围内,双管齐下,除了为不支昏倒的患者施以心肺复苏法(CPR),也在黄金时间使用AED救命。

    “一台AED要价9000令吉,其消耗品也很贵,如电击片用过一次就不能重复使用,所以每次更换都需要600令吉,这些钱都是他们自掏腰包,希望商家能给予赞助。”

    打开AED盒包,内里会有语音指示说明。
    把电击贴片贴在患者右胸部上方及左乳头下方的位置。
    接着AED会自动分析患者的心律,此时听从语音指示,持续进行CPR,以2分钟为一个循环,不断重复进行CPR及跟随AED给予的指示,直至患者恢复意识或救援人员接手为止。

    目前,“蓝天救援”共有30名活跃队员,发起人分别是郭俊豪、秦伟扬、倪鈵坵、杨式丰、苏漍良、黄汶友、刘沐俊等。

    若面对紧急事故需要援助,可联络该队热线017-4535599、017-4735599。

    郭俊豪:已办3次觉醒活动

    郭俊豪强调,在救人之余,“蓝天救援”也扮演尽量推广的角色,举办教育觉醒活动,让更多人学习急救知识,懂得CPR和操作AED。

    “在过去8月,我们举办了两场培训课程,分别在麦曼珍华小和峇眼花园有盖篮球场,共获得150人报名参加。9月16日在麦小再多办了一次。”

    他说,学员完成课程后,会被召集加入一个WhatsApp群组,一旦居住社区发生需急救的案件,他们会通过该群组,通知就近的支援者,先赶过去,直至救护摩哆或队员抵达施援。

    “黄金抢救时间是4至6分钟,如果附近有AED,急救达到的效果会更好,因此希望商家能赞助我们10台AED,以备不时之需。”

    “蓝天救援”自8月起,已举办3场教育觉醒活动,让更多人学习CPR和操作AED等急救知识。(“蓝天救援”供图)
    家长也带领小孩观摩学习急救的方法。(“蓝天救援”供图)

    他也希望私人界多多配合,尤其是收费的运动场所等,能够探讨在场地安装AED的必要性。

    他透露,他们目前正招收活跃的队员,条件是18岁以上,须有急救文凭。

    “若有兴趣加入但没有急救常识者,我们会先给予培训,并在通过考试后,录取为队员。”

    倪鈵坵:8月全槟救回3人命

    倪鈵坵指出,在8月期间,他们共接获10宗需要CPR急救如不支昏倒的案例,有时一天有2宗。而据他了解,在全槟,CPR配合AED使用下,在8月份成功救回3条人命。

    “抢救人命争分夺秒,越快抵达现场施救,生存几率就越高,否则过了黄金时间,每一分钟生存率就会下降10%,10分钟后可能开始脑缺氧,最后脑死,即使有幸被救回,也变成植物人。”

    倪鈵坵(右2)接获意外事故投报后,先骑私人摩哆赶往现场施救。(“蓝天救援”供图)

    他强调,从患者心脏骤停昏迷,到现场救人,再到患者恢复意识,自主呼吸,这是一个跟死神展开搏斗与拉锯的过程。

    “现场倒下一定是有原因的,即使被救活,仍需载去医院接受详细的检查与治疗。”

    槟公共场所 安装180台AED

    槟州心脏安全协会会员叶友彬披露,目前,全槟公共场所共安装了160至180台AED,其中首台于2015年安装在光大3楼。

    他说,在威北有30台AED,分别在甲抛峇底清真寺、千禧礼堂、本那牙甘榜阿贡、槟榔东海脚车道、槟城中环广场;威中柔府汽车城、直落督坤休闲公园,柏迪路综合体育中心公共泳池、威省市政厅柏达镇大厦、峇冬丁宜教堂、日新国中等。

    “吉打也有安装10台,全在亚罗士打;霹雳10台分布在怡保、太平等。”

    他补充,在新加坡几乎每个小区都有安装AED,日本的AED数量更比公共电话亭来得多,可见该国觉醒意识高。

    民众若要知道AED所在地,可去谷歌地图或WAZE输入AED,就可查到就近的AED地点。

    他说,会定期检查安装在公共场所的AED,确保处于良好状况,而槟州至今并没发生AED遭到蓄意破坏的情况。

    秦伟扬:逾半救护车被滥用

    拥有12年救护经验的秦伟扬指出,根据救护车协调中心,每个月的救护车出勤记录有3100多次,当中逾半数是属于救护车被滥用和“跑空”。

    “我发现很多民众对叫救护车不是很准确,也不能责怪民众滥用,因为他们没有这方面的知识或认知,所以不管大伤小病都叫救护车。”

    “当然也有一些是真的被滥用,因为孩子需要工作,没时间载送所以就叫救护车;有的甚至肚子痛、牙痛也叫救护车。”

    他强调,救护摩哆计划的成立,就是要减少救护车的使用量,把黄金抢救时间及医院急诊部门的床位,留给有需要的病患。

    “我们会有一班训练有素的急救员,到现场先判断伤者是否需要用到救护车,如有需要就会为伤者处理院前治疗,然后再与救护车协调中心做协调。如不需要,则会建议伤者到附近政府诊所就医,这样救护车就不用到现场了。”

    “往往因为救护车去处理一些非紧急案件,如民众打电话叫救护车服务,但因为等太久,所以就自行载去,而对方又没打回去协调中心取消救护车服务,使到救护车常常’跑空’,也导致下个病患失去使用的机会。”

    他补充,也有一些年长者,因为语言问题,不是很会国语,往往导致救护车协调中心拿错资料,安排救护车后,救护人员才发现这是不需要救护车的。

    目前,槟城政府医院每天待命的救护车共有14辆,分别为诗布朗再也医院(3辆)、甲抛峇底医院(1辆)、大山脚医院(2辆)、双溪峇甲医院(2辆)、槟城中央医院(4辆)、浮罗山背医院(2辆)。

    杨式丰:保障队员福利安全

    “蓝天救援”主席杨式丰说,他欣赏这批年轻人的奉献精神,由于身后没有一个坚强的后盾,在拉惹乌达乡管会主席苏漍良穿针引线下,他便答应协助注册为合法组织,以保护这批志愿工作者,让他们在无后顾之忧下提供紧急救援服务。

    他强调,该组织以救人命为主,接下来是保障队员的福利,毕竟他们在路上奔驰救人,偶尔还会面对患者家属的无礼对待。

    “我们获得正凯基金会主席拿督朱鸣凯赞助一辆救护摩哆,预计最快10月投入服务。我们打算引进2辆救护摩哆,以及10多台流动AED。”

    他说,目前,队员是使用私人摩哆提供服务,维修费和油费皆由自己承担。

    “蓝天救援”已获社团注册局批准成为合法组织;前排左2起为苏漍良和杨式丰。(“蓝天救援”供图)

    “我们会先做好北海区的救援服务,只要打好基础,便会推广到其他地区,借此守护更多人的生命安全。”

    蓝天救援“是于3月30日,获得社团注册局正式批准成立,并开始招募志愿者及提供培训,以提高他们在急救、灾害管理等方面的技能。诗布朗再也医院急诊部医生哥宾纳,担任该组织医疗顾问。

    什么情况下,需要求助救护车?

    (1)昏倒/不省人事
    (2)胸痛/胸闷
    (3)呼吸急促
    (4)气道堵塞
    (5)严重出血
    (6)冒冷汗
    (7)严重创伤/骨折
    (8)中风
    (9)溺水
    (10)癫痫
    (11)CPR

    报导:陈锋全

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