乘客量严重不足 峇眼达南“迷你快捷通巴士”停跑 | 中國報 China Press
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    乘客量严重不足 峇眼达南“迷你快捷通巴士”停跑

    (北海2日讯)峇眼达南区“迷你快捷通巴士服务”,经过3个月试跑后,由于民众反应欠佳,乘客量不足,已于10月1日停止服务!

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    峇眼达南区州议员古马兰于9月29日透过面子书证实,从7月起在其选区提供的“迷你快捷通巴士服务”(T614 路线),因乘客量严重不足,已经停止服务。

    古马兰(中)接受阿末沙布丁和莫哈末菲道斯的礼貌拜会。 (取自古马兰面子书)
    古马兰接获槟快捷通巴士来信通知,指峇眼达南区的“迷你快捷通巴士服务”,基于反应欠佳而不再获得继续进行。 (取自古马兰面子书)

    “之前设下目标是平均每天有200名乘客,但最终却只有10多名乘客,使用这条公交路线。”

    他指出,本身是在接受槟城快捷通北马区主任阿末沙布丁,以及路线规划组主任莫哈末菲道斯的礼貌拜访后,获告知之前在其州选区提供的“迷你快捷通巴士服务”,已不获继续进行。

    今年6月,峇眼达南区州选区属下8个乡管会成员,率先体验乘搭快捷通巴士服务。 (档案照)

    据他接到的通知书,槟快捷通在试跑活动两个月后,就发现当地居民对这项巴士服务,反应并不踊跃,无法达到每日200名乘客的目标。

    “比如7月份平均每日乘客量为19人,8月份平均每天只有18人,因此槟快捷通决定在试跑3个月(9月30日为最后一天服务)后,于10月1日正式结束该巴士服务。”

    槟快捷通巴士。 (档案照)
    峇眼达南区“迷你快捷通巴士”的川行路线图。 (档案照)

    尽管如此,峇眼达南民众依然可以使用现有的替代巴士路线,即601、603、604、605、613和702路线,前往目的地。

    “若将来有需要,我会与槟城快捷通进行讨论,要求重新恢愎这项服务。”

    今年6月,时任峇眼达南区州议员沙迪斯指出,他获得国家基建公司批准申请,提供川行北海峇眼花园、峇眼赖至峇眼达南区的快捷通巴士服务,7月1日开始试跑3个月,车资为1令吉。

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