（槟城1日讯）社青团槟州署理团长张伟杰，炮轰民政党中委兼民青团槟发言人陈政翀，所发表的言论很不负责任，且具煽动性，同时也贬低槟州政府改善交通网络连通性，以改变人民生活质量的努力。

他说，连接新关仔角和峇眼亚占的海底隧道（配套4），是槟州交通大蓝图（PTMP）项目的主要部分之一，旨在解决日益严重的交通拥堵问题，尤其槟第一和第二大桥的阻塞情况。

他说，陈政翀对海底隧道支付费用的指控并不实。根据槟州交通、基设与数码发展事务委员会主席再里尔指出，州政府以“土地交换”形式支付的款项，并不是用在海底隧道项目；反而是支付3个主要大道项目（配套1、2 和3）的“可行性研究和详细设计报告”。

他今日发文告这么说。

他说，在刚结束的槟州议会上，再里尔已解释，海底隧道的落实取决于由槟城港务局（SPPP）在今年尾完成的北海北岸箱运码头（NCBT）扩建大蓝图。

“州政府并非有如陈振翀所言，完全拒绝或取消海遂项目。然而，根据再里尔的说法，槟州政府愿意考虑一些选择，包括在北海北岸箱运码头扩建项目受阻时进行修改。”

他也想让陈振翀更清楚，水上德士服务是Halcrow 在2015年进行水上交通可行性研究的建议之一，是与海底隧道项目分开的。

他提醒陈振翀，不要为了博取廉价宣传而进行不实指责。莫非这就是民政党所强调要培养年轻领袖的原则吗？

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