（槟城15日讯）槟城港口有限公司总执行长沙瑟达兰指出，未来的水上巴士是双体船，而且也是以槟州需求客制化，每日预计会川行40趟，当局目前还在等待船的设计后，方能进行码头提升计划，以符合船只的设计。

“未来乘客和摩哆及脚车乘搭不同的船只。载客双体船可载200人，而载摩哆及脚车的则是100辆。”

他今日在记者会上，这么说。

他说，基於当局还在等待船只设计后，概念会接近欧洲常用的设计，川行时间介於10到15分锺，时速是7节（knots），每日的运作时间是从早上6时30分至晚上11时。

“载送摩哆及脚车的双体船设计，也能在大桥发生紧急事故时，可以载送紧急交通工具，如救护车和消防车等。”

他说，供过渡期使用的2艘快艇，如今已经在海事局处进行检测。

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